Video: Первый обзор Google Nexus 5 (Studeni 2024)
Na stražnjoj ploči nalazi se veliki Nexusov logotip, mali LG logotip, a zanimljivo, podignut krug od pola inča za senzor kamere, a ispod njega je LED bljeskalica. Podignuti dio samo izgleda čudno; djeluje izdržljivo, s tankim plastičnim prstenom oko ruba, pa nisam uvjeren da će se lako ogrebati. To jednostavno nije osobito čist dizajn. To je jedina mana, što se tiče hardverskog stanovišta inače atraktivnog uređaja. Uz to možete dobiti bijelu ili crnu boju; naša crna test jedinica izgleda vrlo glatko, iako pomalo anonimno.
Potpuni HD IPS zaslon nudi rezoluciju od 1.920 do 1.080 piksela, izuzetno usku 445 pipi i Corning Gorilla Glass 3. Izgleda oštro, šareno i detaljno, iako nije baš tako sjajan kao Samsung Galaxy S4, a nedostaje mu zasićene AMOLED boje SGS4 - što može biti dobra stvar, ovisno o vašem gledištu. Utipkavanje pomoću zaslonske tipkovnice vrlo je jednostavno i u portretnom i u pejzažnom načinu. Google podrazumijeva da su haptičke povratne informacije izuzetno suptilne, u čemu sam zapravo uživao i obično nisam obožavatelj. Ugrađeni senzorski niz uključuje GPS, žiroskop, akcelerometar, kompas, blizinu, ambijentalno svjetlo, tlak i nešto što se naziva Hall Effect, koji očito otkriva promjene magnetskog polja; nije jasno za što se koristi.
Radi povezivanja, Nexus 5 djeluje s tonom bendova, ali s odlučnom američkom predrasudom, kako izvještava naša sestrinska stranica ExtremeTech. Ovdje u SAD-u, dobit ćete najbolje moguće iskustvo na AT&T, T-Mobile ili Sprint, uključujući podršku za Sprint potpuno novu Spark LTE mrežu. Verizon Wireless odbija ovjeriti Nexus 5 na svojoj mreži, tako da ga ne možete koristiti tamo. U inozemstvu ćete uglavnom vidjeti kompatibilnost s HSPA + umjesto LTE. Tu je i 802.11a / b / g / n / ac Wi-Fi na oba 2, 4 i 5 GHz, plus Bluetooth 4.0 LE i NFC. Nisam imao problema s povezivanjem na našu testnu mrežu 5GHz šifriranu za WPA2. Testirao sam Nexus 5 s AT&T SIM karticom. Na otvorenom u središnjem dijelu Manhattana vidio sam otprilike 3-4Mbps i 3Mbps porastao na nizu testova Ookla Speedtest.net, koji odražavaju AT&T-ovu sve gužviju LTE mrežu u New Yorku.
Kvaliteta poziva, OS i aplikacije
Ovo je pristojan telefon za glasovne pozive, ali nije sjajan. Nije slušalica; kvaliteta glasa tamo je fantastična, s jasnim, toplim i glasnim tonom koji ne vibrira na mobilnoj slušalici, a istovremeno daje čist zvuk pozivača. Problem je na drugom kraju; prijenosi putem mikrofona imali su puno zvižduka i izobličenja. Moj je glas bio razumljiv ostalim pozivateljima, ali zvučao je mutno i nejasno. Recepcija je u redu.
Pozivi su zvučali fino putem Bluetooth slušalica Jawbone Era, a nisam imao problema pokrenuti glasovno biranje preko Bluetooth-a. Mono zvučnik na donjem lijevom rubu slušalice zvučao je jasno, ali ne i dovoljno glasno, s više od dodira izobličenja u gornjoj postavci glasnoće. Baterija od 2300mAh ne može se ukloniti; S druge strane, Nexus 5 podržava bežično punjenje izvan okvira, a za samo jedno punjenje dobio je solidnih 14 sati 43 minute razgovora - što je više od dva sata od Motorole Moto X i gotovo pet sati duže od Apple iPhone 5s.
Ispod haube nalazi se 2, 26GHz četverojezgreni Qualcomm Snapdragon 800 procesor, 450MHz Adreno 330 GPU i 2 GB RAM-a. Ovo je jedan brzi telefon, s glatkim animacijama, prebacivanjem zadataka i pomicanjem. Također je vrlo brzo instalirao moju uobičajenu kolekciju Androidovih aplikacija. Brži je i glatkiji od iPhonea 5 koji sam imao pri ruci za usporedbu; svi koji se žale na Androidovo inherentno kockasto pomicanje, ipak će vidjeti nešto od toga prilikom pregledavanja weba, ali uopće ne u animacijama na početnom zaslonu ili ladici aplikacija, koje se munjevito vrte.
Benchmark rezultati u ploči vrlo su dobri zahvaljujući sustavu nove generacije na čipu, a Nexus 5 pozitivno vrišti na Browsermark i na 3D testovima. Neki rezultati i dalje prate Galaxy Note 3 koji ima isti procesor i GPU, ali više RAM-a. Ipak, Nexus 5 je savršen telefon za igranje; Asfalt 8: Zračenje u zraku izgleda nevjerojatno, s glatkim brzinama okvira i samo povremenim nagovještajem usporavanja, čak i uz čitav vozni park kompjuterski upravljanih automobila na ekranu.