2015 Bmw 4 serije gran coupe 428i recenzija i ocjena

Kada je BMW nedavno zamijenio ulaznu seriju 1 s novom serijom 2, to se činio logičnim potezom, posebice s jakom konkurencijom koja dolazi u segmentu iz Audija A3 i Mercedes-Benz CLA. Ipak, proizvođač automobila ne zamjenjuje časnu seriju 3 za novu seriju 4; to bi bilo svetogrđe za dugogodišnje fanove marke. Umjesto toga, serija 3 nastavit će se samo kao limuzina i karavan modeli, dok će serija 4 nuditi kupe i limuzinu Gran Coupe.

Ovo može izgledati kao marketinški trik da kupci luksuznih automobila potroše dodatnih 4000 dolara više, samo da skupe jednu znamenku za automobil koji dijeli istu platformu kao limuzina 3 serije. No s potpuno novom vanjštinom, Serija 4 više je od izvedbe iz serije 3, čak i ako dijeli velik dio iste tehnike u kabini s nekoliko poboljšanja. Ova zvona i zviždaljke i dalje su uglavnom neobavezna i, za razliku od automobila nekih konkurenata u ovom segmentu, zahtijevaju skupe dodatke za sada osnovne značajke kao što su navigacija i aplikacije u crtici.

Cijene i dizajn

Novi BMW serije 4 dolazi u tri modela karoserije: Coupe s dva vrata, Gran Coupe s četvero vrata i kabriolet s dva vrata. Testirali smo 428i Gran Coupe, koji također dolazi u bržoj konfiguraciji od 435i, a oba modela Gran Coupe dostupna su u xDrive inačicama sa pogonom na sve kotače. 428i Gran Coupe dolazi s twin-turbo 2, 0-litrenim četverocilindričnim motorom od 240 konjskih snaga, dok je 435i opremljen twin-turbo s 3-litrenim šesterocilindričnim motorom od 300 KS. Oboje dolaze s osmostepenim automatskim mjenjačem s mjenjačem za zupčanike.

Preporučena maloprodajna cijena modela 428i Gran Coupe kreće se od 40.300 USD, a 428i xDrive Gran Coupe od 42.300 USD. 435i Gran Coupe starta od 45.800 dolara, a 435i xDrive Gran Coupe od 47.800 dolara. Ove cijene još više skaču jer dodate sedam različitih opcija paketa dostupnih i za 428i i 435i.

Kupci također mogu odabrati jedan od dva "dizajnerska linija" paketa opcija, Luksuzni i Sport, koji dodaju različita poboljšanja u vanjskoj i unutrašnjosti, kao i M Sport paket s kojim je stigao i naš testni automobil. Paket M Sport dodaje 18-inčne alu felne, prilagodljivi ovjes, aerodinamički komplet, sportska sjedala, te posebne vanjske i unutarnje obloge za 3.500 dolara.

Naš testni automobil također je opremljen paketom Hladno vrijeme koji uključuje grijani volan, grijana prednja i stražnja sjedala i podesive perilice prednjih svjetala te paket Pomoć vozaču koji dodaje kameru za stražnji pogled i kontrolu udaljenosti. Oba paketa koštaju po 950 dolara. Paket za dinamičko rukovanje od 1.000 dolara dodaje promjenjivo sportsko upravljanje, dok paket premija od 2.200 dolara uključuje ulaz bez ključa, lumbalnu podršku i jednu godinu satelitskog radija Sirius XM.

Samostalne opcije na našem testnom automobilu uključuju M Sport kočnice (koje nisu dio M Sport paketa) za 650 USD, bočne i vrhunske kamere za 750 dolara, posebnu boju boje za 550 dolara te poboljšani USB i Bluetooth sa pametnom integracijom za bežičnu glazbu streaming. Dakle, dok je testni automobil 428i Gran Coupe startao od 40.300 dolara, do trenutka kada su se opcije uključivale i odredišnu naknadu od 950 dolara, ukupna cijena naljepnice dosegla je 52.300 dolara.

Sa svojim ispupčenim blatobranima i podebljanom karakternom linijom koja ide od prednjeg blatobrana sve do stražnjih stražnjih svjetala, vanjski lim od metala serije 4 čini se istim izdvajanjem iz serije 3. Serija 4 je također gotovo 2 inča niža od tla u odnosu na seriju 3, dok otvori odmah iza prednjih kotača poboljšavaju aerodinamičnost.