LAS VEGAS - Činjenica da su automobili ogroman dio HZZ-a svake godine nije novost. Kako se dobavljači računala premještaju s izložbenog prostora, pojavljuju se i proizvođači automobila. U mnogim slučajevima vozila su koncepti koji neće doprijeti do lokalnih salona, ali su savršeni pokazatelj onoga što je tehnološki moguće.
U posljednjih pet godina, samovozeći automobili prešli su iz znanstvene fantastike u stvarnost. Glavni proizvođači automobila testiraju autonomna vozila na javnim cestama, kao što su Google, Tesla i Uber. Ako ih još niste vidjeli, možda je to zato što su senzori LiDAR, koji su nekoć nespretno sjedili iznad ovih vozila, sada maleni, neukusni okviri. Dobavljači HZZ-a pripremaju se za budućnost kojom dominiraju autonomna vozila. Pitanje je samo kako će se potrošači i regulatori prilagoditi.
Najveći pljusak na izložbi nesumnjivo je bio Faraday Future FF91. Prije godinu dana, tvrtka je najavila da planira izgraditi auto-moto automobila budućnosti, visokih performansi i potpuno autonomnog Teslinog suparnika. Ove se godine izborio za radni model. Da budemo jasni, demonstracija je bila u vrlo kontroliranim uvjetima, a automobil nigdje nije spreman za komercijalno izdanje. Iako je tako, izgleda da će budućnost prijevoza izgledati poput FF91.
Ili barem, to je krajnji cilj. Kratkoročno, autonomna vozila možda neće biti tako brzo. Mercedes i Ford pokazali su formate komercijalnih vozila koji bi mogli preseliti zaposlenike ili robu u korporativni kampus. Ideja je da autonomna vozila isprva budu skupa, ali će biti savršena za tvrtke ili čak općine. Autobusku rutu bit će mnogo lakše preslikati nego otvorenu cestu. Seksi automobili ili ne, prijevoznička industrija je spremna za veliku transformaciju. Ovdje su vozila u prednjem redu.
(Fotografije Paul Maljak )
1 Faradayeva budućnost FF91
Sada možete rezervirati svoj Faraday Future FF91 za samo 5000 dolara, iako nitko ne zna kada će ga isporučiti niti koliko će sve to koštati. Faraday Budućnost ima ogromne prepreke koje treba savladati prije nego što na putu vidimo FF91, ali vrlo je ambiciozan.
2 Toyota koncept-i
Toyotin novi Concept-i koristi umjetnu inteligenciju kako bi transformirao odnos automobila i vozača. Automobil će prepoznati vozačevo raspoloženje i komunicirati s njima na osobnoj razini. Zvuči kao KITT? Toyota ga naziva "Yui."
3 Toyota koncept-i
Kontrolne ploče Concept-i su minimalne jer su mnoge funkcije dizajnirane za glasovno upravljanje. Vrata se automatski otvaraju kada se korisnici približe.
4 Nissan BladeGlider
Nissan Blade Glider je sportski automobil s nultom emisijom za 21. stoljeće. Ima električni motor, ali radi tako tiho da se čini da automobil klizi po prometnicama.
5 Nissan BladeGlider
Aerodinamički dizajn Blade Glidera uključuje vrata galeba koja se okomito pomiču.
6 Nissanova inteligentna mobilnost
Kao dio svojih napora u području inteligentne mobilnosti, Nissan se želi boriti protiv najtežih problema s kojima se danas suočava industrija: klimatske promjene, prometni zastoji, nesreće na cestama i sve veće zagađenje zraka. Krajnji je cilj nula emisija i nultih smrtnih slučajeva na cesti, što će između ostalog postići AI i ekološki prihvatljivija vozila. I maštoviti automobili poput ovog.
7 koncept BMW HoloActive Touch
Glasovna sučelja nisu jedini novi način interakcije s automobilom. BMW je pokazao HoloActive Touch koncept koji koristi holograme za prenošenje informacija vozaču.
8 BMW HoloActive Touch koncept
Ako auto vozi, zašto ne biste donijeli knjigu ili dvije za svoju vožnju do ureda? BMW HoloActive Touch Concept pokazuje kako automobil postaje dnevni boravak na kotačima.
9 BMW HoloActive Touch koncept
U skladu s tim, BMW HoloActive Touch Concept uključuje volan. Kao da će u budućnosti biti vozača.
10 Honda NeuV
Hondin NeuV, ili novo električno gradsko vozilo, više je pokretač ljudi nego tradicionalni automobil i izgleda pomjerati putnike u gradskim sredinama.
11 Honda samouravnotežujući motocikl
I dalje će vam trebati dozvola za motocikl da biste vozili jedan od njih, ali bit će puno lakše položiti test. Honda Self-Balansing Motocikl koristi žiroskop kako bi bicikl bio uspravan i kretao se u pravom smjeru.
12 Chrysler Portal
Stvarno je teško napraviti minivan cool. To bi moglo reći, dodavanje autonomne vožnje i gladak novi dizajn mogu puno napredovati. Upravo je to Chrysler učinio s konceptom Portala, za koji se nada da će se svidjeti milenijalcima.
13 LeEco LeSee Pro
Ako ste mislili da je Faraday Future FF91 dugo pucao, LeSee Pro je jeftiniji model LeEco-a, čiji je izvršni direktor ujedno i Faradayev investitor. Ovo je ažuriranje izvornog LeSee-a koji je tvrtka prikazala u Kini prošle godine.
14 LeEco LeSee Pro
Pojedinosti o LeSee Pro su malo, iako znamo da je električan i da će imati autonomne mogućnosti. Iz tvrtke kažu kako je LeSee Pro "dizajniran s obzirom na povezanost zabave", tako da postoje tri zaslona u automobilu, koji će nuditi "personalizirani i stalno ažurirani izbor kuriranog sadržaja".
15 Mercedes Vision kombi
Unatoč hype-u, najuspješnija autonomna vozila najvjerojatnije će izgledati poput kombija Mercedes Vision. O tome smo prvi put čuli u rujnu, a Mercedes-Benz je ovdje izložen na CES-u. Moglo bi izgledati dosadno, ali unutar kombija Vision su automatizirani stalci koji organiziraju pakete za vozača. Na vrhu su dva drona. Dok čovjek na vašem pragu ispada nešto, bespilotne letjelice mogu isporučiti pakete do 4 kilograma u krugu od šest milja.