Najhladniji automobili ces 2015

LAS VEGAS - Svi koji napišu "ovo je godina kada su automobili zauzeli središnje mjesto na Salonu potrošačke elektronike" nisu obraćali pažnju. Ne nazivajte povratkom - automobili su na CES-u već godinama. Ono što se promijenilo jest da automobilske kabine ne prikazuju samo zvučnike i nadogradnje. Proizvođači automobila sami su ovdje i pokazuju mnogo više od novih modela automobila. Softverske platforme, navigacijski sustavi, aplikacije trećih strana, pa čak i automatizirane platforme za vožnju, bilo je u izobilju na ovogodišnjoj izložbi.

Da, bilo je nekih zbilja zlih vozila - i možete ih kliknuti za prikaz. No prije nego što dođemo do toga, razgovarajmo o širim auto trendovima koje smo vidjeli na izložbi.

Na strani platforme bila su prikazana dva sukobljena trenda. S jedne strane, vidjeli smo kako dobavljači izvode svoje prve implementacije Apple CarPlay i Android Auto. I Apple i Google imaju rivalske platforme koje vam omogućuju lako povezivanje automobila i telefona. Ovo su relativno ključ u ruke za automobile, ali to znači i prepuštanje velikog dijela iskustva zabave u automobilu trećoj strani. Android Auto omogućuje puno više prilagodbi od CarPlay-a, ali svejedno zahtijeva od proizvođača da velik dio upravljačke ploče ustupi Googleu.

Ford ide svojim putem s izdavanjem Sync 3.0, potpuno premišljene verzije usluge. Ford je napokon izbacio Microsoft kao svoj automobilski partner i izgradio je novu verziju Sync-a temeljenu na QNX platformi. Dobili smo malo vremena s novim OS-om i to je veliko poboljšanje. Kludljiva upravljačka ploča koja se temelji na kvadrantu MyFord Touch zamijenjena je ravnomjernijim, čistijim dizajnom koji vas brzo upoznaje sa svim značajkama automobila. Radujemo se što ćemo to testirati na cesti kasnije ove godine.

Pogledajte najbolje fotografije s CES-a 2015!

Napokon, na ovogodišnjem CES-u došlo je do velikog napretka u automatiziranoj vožnji. Mercedes-Benz je ukrao izložbu s istraživačkim vozilom F 105 Luxury in Motion. Ovaj je automobil pogodio svaki glavni trend na sajmu, kombinirajući samokontrolu, naprednu internu elektroniku i pogonski sklop čiste energije kako bi se istaknuo među jakom klasom sjajnih automobila.

Ali kako izgledaju? Pogledajte našu galeriju zgodnih automobila na CES-u kako biste saznali. I javite nam u komentarima ako smo propustili bilo što na putu. (Da biste detaljnije pogledali što dolazi ove godine u tehnici, pogledajte naše ponude Best of CES 2015.)

1 Corvette Z06

Corvette Z06 je lijepa za gledanje, ali upozorite da i ona gleda u vas. Ovaj model dolazi s Performance Recorder-om koji vas promatra dok vozite. PDR može snimati video puta s HD kamerom postavljenom na vjetrobransko staklo i spojiti je sa zvukom, statistikama vožnje te datumom i vremenom. Tada možete analizirati svoje vozačke sposobnosti pomoću softvera Cosworth Toolbox. Želite znati kako drugi ljudi voze vaše dijete? Samo omogućite načinu rada Valet da pogledate kako se brinu za Z06.



2 Mercedes F 105

F 105 je automobil sa automatskim upravljanjem koji radi na gorivnoj ćeliji - to znači nula emisija. Standardna prednja svjetla zamijenjena su nizom svijetloplavih LED dioda. Unutrašnjost automobila osjeća se više kao dnevni boravak nego automobil. A postoji i razlog što prozori nisu od stakla: iznutra se nalaze zasloni koji se mogu koristiti za bilo što, od TV emisija do videokonferencija.



3 Hyundai Tucson gorivna ćelija

Ako ste u Kaliforniji, možda ćete se moći dočepati jednog od novih Hyundaievih križanja na gorivim ćelijama Tucson. Tvrtka ima vrlo ograničenu količinu i prodaje ih samo odabranim kupcima.



4 Chevy Malibu

Počevši od 2015. godine, OnStar donijet će 4G LTE mogućnost povezivanja s više od 30 vozila General Motorsa, uključujući Chevy Malibu (na slici). Iako će pretplatnicima koštati dodatnih 5 USD mjesečno za 200 MB podataka, ovaj potez će sve nove Malibu modele pretvoriti u rotirajuće Wi-Fi žarišne točke.



5 Chevy Spark EV

Chevy Volt EV drugu godinu zaredom EPA i američko Ministarstvo energetike imenovali su najučinkovitijim vozilom prije samo nekoliko mjeseci. Automobil dobiva ekvivalent od 119 milja po galonu, što pobjeđuje sva ostala električna vozila na tržištu. Osim toga, brzina od 0-60mph može proći u samo 7, 2 sekunde.



6 Ford F-150

Nismo baš sigurni kako je F-150 trebao biti službeno vozilo CES-a, ali djeluje. Najprodavaniji kamion u Americi sada ima takve značajke prilagođene vozačima kao što su prilagodljivi tempomat, pametan način vuče, aktivna pomoć pri parkiranju i sustav kamera od 360 stupnjeva. I modeli 2015 dolaze s Fordovim informacijskim sustavom za slijepe točke koji obavještava vozače kada druga vozila uđu u mrtve točke kamiona.



7 Bijeli bicikl

Ovo nije bicikl koji možete kupiti kod bilo kojeg trgovca - i to je vjerojatno dobro razmišljanje. Iako je zvuk nevjerojatan, ugrađeni iPad recept je za rastrojenu vožnju. Sigurno ipak izgleda lijepo.



8 Audi A7 pilotirani prototip vožnje

Pilotni prototip vožnje Audi A7 bio je jedno od najperspektivnijih vozila za automatsko upravljanje CES-om. Sa šest radara, tri kamere i dvije jedinice LIDAR, automobil vodi sveobuhvatnu procjenu stanja na cestama i prometa. Iako je više optimiziran za vožnju autocestom od dogovaranja gradskog zastoja, A7 je savršeno sposoban održavati udaljenost od ostalih vozila, kao i mijenjati trake, kočiti i ubrzavati. Naravno, ipak možete uhvatiti kotač ako želite.



9 Toyota Mirai

Toyota Mirai će biti prvo vozilo na gorivne ćelije koje će se naći u prodaji u SAD-u. Planirano je pogoditi trgovce u Kaliforniji na jesen i predstaviti se drugim državama početkom 2016. početne cijene će biti oko 57 500 USD ili 499 USD za Zakup od 36 mjeseci, ali državni i savezni poticaji mogli bi sniziti cijenu ovog automobila s nultom emisijom na 47.500 dolara. Najbolje od svega, Toyota je ponudila svijetu brojne patente koji se odnose na gorivne ćelije - nekih dvadesetogodišnje istraživanje - kako bi potaknuli inovacije. To znači da bismo u budućnosti mogli vidjeti puno više vozila na gorivne ćelije.



10 VW E-Golf

Izazov s električnim automobilima je da oni zauvijek trebaju napuniti. I nitko ih ne želi uključiti svake večeri. VW rješava oba problema koristeći izvlačivu promjenjivu ploču koja se spaja na dno automobila.



11 McLaren 650S

McLaren 650S od 280.000 dolara neće odgovarati svačijem - bilo kome? A to je sramota. Šasija od ugljičnih vlakana na McLarenu 650S teži samo 150 kilograma, ali njegov twin-turbo V8 motor može isporučiti 0-60mph u samo 3 sekunde. Jesmo li spomenuli da ima potpuno digitalnu nadzornu ploču? Jesmo li trebali?