LAS VEGAS - Automobilske tvrtke godinama pohađaju HZZ, no ovo je možda prvi put da su se našli na središnjoj pozornici.
Prije nego je emisija uopće započela, Google je najavio osnivanje Open Automotive Alliance-a, skupine automobilskih i tehnoloških kompanija koje se žele standardizirati na Androidu kao operativnom sustavu automobila. I Audijev glavni govor obuhvatio je dva automobila za samostalnu vožnju, uključujući jedan s laserskim svjetlima. U međuvremenu, Ford je zauzet dodavanjem aplikacija na svoju AppLink platformu i istražuje što može učiniti sa svim podacima koje generiraju pametna vozila.
Ljudi će uvijek kupovati automobile na temelju izgleda, ali tehnologija unutar automobila i bezbroj načina na koji potrošaču mogu olakšati digitalni život bliže su sekundi. A kad su u pitanju proizvođači automobila koji se povezuju s kupcima, tehnologija je na prvom mjestu.
Tehnološka inovacija raspona je bila od laserskih prednjih svjetala do redizajniranih infor-zabavnih konzola s crticom i Tesle sa solarnim nizom ugrađenim u kućište. Bilo je i nekoliko najava povezanih automobila, čak i ako nitko nije baš siguran zašto ljudima treba LTE veza u svom automobilu.
Sa Detroit Auto Showom odmah iza ugla, možete očekivati da će veliki proizvođači automobila biti konzervativni s onim što su izložili na CES-u. Razmisli ponovno. Još smo uspjeli pogledati kakva bi mogla biti budućnost povezanog automobila, i prilično je cool.
Pogledajte prezentaciju nekih mojih favorita s izložbenog prostora.
1 Ford C-max Energi sa solarnim koncentratorom
Ford je pokazao svoj C-MAX Energi Hybrid sa solarnim pločama na krovu. Hladni dio je ploča iznad njega, Fresnelova leća koja koncentrira sunčevu svjetlost čak 8x. Nakon što provede osam sati pod nadstrešnicom ovakvih leća, C-MAX Energi može krenuti u 20 minuta putovanja - bez plina i ugljika.
2 Toyota i-Road
Djelomični motocikl, dio automobila, Toyota testira iRoad u Japanu i Francuskoj.
3 Toyota i-Road
Dva motorizirana kotača naginju se umjesto okretanja, a upravljanje se vrši preko stražnjeg kotača. Samo imajte na umu, najveća brzina iRoada je samo 30 milja u minuti - za sada.
4 Tesla sa solarnim ventilatorom 1
Na prvi pogled izgleda kao da je neki satelit sletio na ovu Telsu, ali zapravo je u potpunosti funkcionalni solarni niz. Automobil je bio na izložbi kako bi privukao pažnju na ploče koje je napravio Monarch Power. Upalilo je.
5 Tesla sa solarnim ventilatorom 2
Očito se ovaj Lotus panel ne može puniti dok se vozilo kreće, ali uvjeren sam da radi. Vlasnik "Solar Man" odvezao ga je u Vegas iz svoje kuće u Scottsdaleu, AZ.
6 Dodge Viper
Dodge Viper i dalje privlači pažnju na izložbenom podiju.
7 Dodge Viper
Oh, i to dolazi s UConnect sistemom za zabavu vozila.
8 Lit
Sasvim moguće najslađe vozilo koje sam vidio na izložbi. Izgrađen u San Franciscu, sve električni C1 ima maksimalnu brzinu od 100mph i dostupan je za predbilježbu za 23 000 USD. Za održavanje ravnoteže koristi žiroskop velike brzine. Tako želim voziti jedno od ovih.
9 Unutar lit
Trebao bih spomenuti da je 23.000 dolara osnovna cijena. Ovo je još uvijek prototip, ali trenutačno nisu uključeni držači za čaše.
10 Toyota Fv2
Toyota FV2 je konceptno vozilo za brzi mobilni tranzit. Pritisnite gumb i poklopac se otvara, omogućavajući vozaču da ga uspravi.
11 Toyota FCV koncept
Toyota FCV je vozilo s gorivnim ćelijama s četvero vrata, koje se puni s vodikom. Toyota kaže kako automobil ima domet vožnje od 300 milja i može dostići brzinu od 0-60mph u oko 10 sekundi.
12 Audi Sport Quattro s laserskim svjetlima
Audi Quattro ima svjetla s pogonom na lasere koja mogu osvijetliti put do 500 metara.
13 Audijevih laserskih svjetala
Snažne laserske diode također su mnogo manje od uobičajenih LED dioda, promjera svega nekoliko mikrona.
14 Kia Teardown
Ne, ovaj automobil nije bio nesretan. Kia je srušila polovicu automobila kako bi mogla pokazati neke od inovacija na kojima radi za 2014. godinu.
15 Kia KND-7
Kia KND-7 ima 1, 6-litarski turbo četverocilindrični motor od 204 konjske snage i svu LED rasvjetu.
16 Stingray
Stingray na sebi nema neku hladnu tehnologiju, ali morala sam je uključiti jer je izgledalo kao da mi se smiješi.