Automobilska tehnologija: što očekivati ​​na ces 2016

U siječnju od 1989. odlazio sam u Las Vegas na CES svakog tada. Tada su se u tehnologiji automobila bavili CD-uređaji, pojačala i niskotonci. I dalje možete vidjeti - i čuti - one stvari u Sjevernoj dvorani kongresnog centra (aka "Boom Room"). No, pretprodaja zvuka sada igra drugu ulogu za automobilske tvrtke i njihove tehnološke dobavljače, koji već gotovo desetljeće dominiraju automobilskim segmentom CES-a.

CES je postao najveći sajam automobila na Zemlji proizvođači automobila koji koriste prigodu za predstavljanje novih modela i konceptnih vozila koja su rezervirana za automatske izložbe, osim tehnologije koju ćete vjerojatno vidjeti na nadzornoj ploči niz cestu.

Dok većina izlagača drži svoje vijesti o CES-u pod pokrovima dok izložba ne počne sljedeći tjedan, nekoliko ih je već diglo ruku, drugi su pružili nagovještaje što bi mogli otkriti u Las Vegasu, a glasine su okružile neke od najvećih očekivanih najava.

Self-Drives krade show (opet)

Prošle godine, tehnologija samostalne vožnje ukrala je izložbu, a Mercedes-Benz bio je vrhunac sa svojim futurističkim F 015 Luxury in Motion autonomnim konceptnim automobilom. Autonomna vožnja nedvojbeno će ponovno zauzeti središnju pozornicu, ali s novim igračima i partnerima koji ulaze u igru.

Prije svega, posljednja dva tjedna vrte se glasine da će Ford i Google objaviti partnerstvo na CES-u. Ford je bio stisnut u vezi s vijestima, a Fordov glasnogovornik s kojim sam se obratio rekao bi samo da smo "bili i nastavit ćemo raditi s mnogim tvrtkama i raspravljati o raznim temama vezanim za naš Fordov pametni plan mobilnosti. Mi ih zadržavamo rasprave su privatne iz očitih konkurentskih razloga, a mi ne komentiramo nagađanja."

Ali znamo da će Kia prvi put uskočiti u autopropusni automobil. U pozivu na tiskovnu konferenciju CES-a stoji da će korejska automobilska kompanija imati „globalni debi svog namjenskog programa autonomne vožnje“. Prema dokumentima dostavljenim uz Nevada DMV, Kia je podnijela dozvolu za upravljanje dvama autonomnim Kia Soul EV-ovima u državi, dok je Hyundai podnio zahtjev za isto odobrenje za Santa Fe (iako se na CES-u neće pojavljivati ​​jer se izmjenično prikazuje na sajmu svake godine sa sestrom proizvođača automobila Kia).

Dokumenti Nevada DMV također otkrivaju da Mercedes-Benz planira predstaviti autonomne modele E-klase koji će se navodno predstaviti 2017. godine. A zasebna priča nagovijestila je da se očekuje da će Audi aktivirati tehnologiju samostalne vožnje spremne za proizvodnju na A8 sljedeće generacije. limuzina.

Jedan od najiščekivanijih CES 2016 debija bit će nova automobilska tvrtka poznata kao Faraday Future, za koju se u jednom trenutku mislilo da je prednja strana Appleovog automobilskog projekta. Tajni start-up koji podržava kineski milijarder predstavit će koncept uoči emisije za koji je pisalo da će biti električno vozilo, ali se uverava da uključuje i autonomne sposobnosti.

Nakon šest mjeseci lošeg tiska, Volkswagen se nada da će odvratiti pozornost od debakla Dieselgatea kada je šef VW osobnih automobila Herbert Diess, navodno, predstavio novi konceptni automobil s električnim vozilom tijekom svog govora s CES-om. Ovaj tjedan VW je objavio 10-sekundni videozapis koji naizgled prikazuje koncept kao novi EV Microbus za kojeg se priča da sadrži tehnologiju autonomne vožnje spremne za proizvodnju.

Dok će tehnologija samovoze nesumnjivo zauzeti središnje mjesto u Las Vegasu, druge tehnologije koje bismo trebali vidjeti u trendu uključuju kontrolu gesta i nova sučelja za zabavu i zabavu. Njemački automobilski dobavljač Bosch već je najavio da će pokazati novu haptičku tehnologiju koja konvencionalnom zaslonu osjetljivom na dodir omogućuje oponašanje fizičkih tekstura i gumba kako bi vozači mogli njime upravljati isključivo dodirom, bez da ga trebaju gledati.

Kao što smo izvijestili ranije ovog tjedna, BMW će na CES-u pokazati novu značajku AirTouch. Njemački proizvođači automobila rekli su da tehnologija "omogućava prikaz zaslona u vozilu poput zaslona osjetljivog na dodir, a da pritom nema kontakta s površinom". Umjesto toga, vozaču omogućuje pristup funkcijama za zabavu putem "jednostavnih gesta ruke", dok "senzori bilježe pokrete ruku u području između središnje konzole i unutarnjeg ogledala."

Ovo je samo mali ukus automobilske tehnološke gužve koja će u Vegasu krenuti sljedeći tjedan. Pratite me; Pozvat ću CES zajedno s ostalim PCMag piscima kako bih vam donio cjelokupnu čašicu o tim pričama i još mnogo toga.