Dom mišljenja Zašto je razgovor o mekinjama od ferrenta potreban za pregled svih tehničara

Zašto je razgovor o mekinjama od ferrenta potreban za pregled svih tehničara

Video: Master Shi Heng Yi – 5 hindrances to self-mastery | Shi Heng YI | TEDxVitosha (Studeni 2024)

Video: Master Shi Heng Yi – 5 hindrances to self-mastery | Shi Heng YI | TEDxVitosha (Studeni 2024)
Anonim

Prije dva tjedna imao sam privilegiju odlaziti na godišnju TED konferenciju u Vancouver i slušati neke od najsjajnijih umova medicine, kozmologije, obrazovanja, klimatologije, socijalne nepravde i, naravno, tehnologije, zabave i dizajna, što je ono o čemu se TED.

Govornici na TED događajima imaju samo 18 minuta da podijele svoju poruku visoko uglađenim, jezgrovitim govorima čiji je cilj nadahnuti, izazvati, izazvati misli, izazvati znatiželju ljudi i, u nekim slučajevima, izazvati strahopoštovanje i čuđenje.

Potpuni popis govornika s najnovijeg TED-a dostupan je na web mjestu događaja, a vrijedi knjižiti knjigu i ponovo pregledati jer su cjeloviti govori objavljeni u sljedećih nekoliko mjeseci.

Iako sam stvarno uživao u svim razgovorima, bilo je dvoje koji su me doista zanimali kao tehničara. Prvi je bio Nicholas Negroponte, koji je osnovao MIT Media Lab i mnogo je puta govorio na TED-u u zadnjih 30 godina. Ovu je pojavu iskoristio da kronizira svoje brojne TED razgovore i raspravlja koliko se njegovih predviđanja pokazalo kao da je tačno na novcu.

Ipak nije završio. "Moje predviđanje je da ćemo gutati informacije - progutat ćemo pilulu i znati engleski jezik, progutati pilulu i poznavati Shakespearea", rekao je. "Proći će krvotokom i znat će kada je u mozgu i na pravim će mjestima položiti informacije."

Osobno bih to želio isprobati, ali nadam se da neće trebati 30 godina da se ove čarobne tablete obistine.

Drugi razgovor koji je utjecao i koji će imati najozbiljniji utjecaj na moj rad i razmišljanje, stigao je od Bran Ferrena, suosnivača tvrtke Applied Minds (video dolje).

Ferren je razgovarao o putovanju u Rim koje je poveo sa svojim roditeljima kad je bio mlađi, gdje je ugledao 2.000 godina starog Panteona. Izgledalo je da su ljudi bili pametni prije 2000 godina i radili su neke nevjerojatne stvari u dizajnu, arhitekturi i tehnologiji kako bi napravili ovu nevjerojatnu zgradu. Tijekom godina posjetio sam Pantheon i vidio ga i stojim u njemu evocira čuđenje u meni svaki put kad sam tamo.

"Za izgradnju Pantheona trebalo je pet čuda", rekao je Ferren: Rimljani su morali izmisliti super-jaki beton kako bi omogućili izgradnju; morali su mijenjati gustoću betona, koristeći pet prstenova sanduka koji se smanjuju u veličini; morali su stvoriti prirodnu konvekciju zraka; morali su prepoznati da je svjetlost tvar i da mogu biti osmišljeni; i morali su shvatiti Venturi efekt.

Zbog toga se Ferren pitao što bi se moglo smatrati pantheonom modernog doba. "Netko je u iskušenju reći da je današnji Panteon internet", kazao je. "Ali zapravo mislim da je to sasvim pogrešno."

"Internet nije Panteon; to je više kao izum betona. Važan je i apsolutno neophodan za izgradnju Panteona, ali potpuno sam po sebi nedovoljan." Važne su fizičke stvari koje će ljudi stvoriti putem Interneta, rekao je.

Ferren je gledao na ideju iz "kasnih tridesetih koja se oživljavaju svako desetljeće otada": autonomna vozila. To će biti promjena igre, predviđa Ferren. "Veliki dio našeg svijeta dizajniran je oko prometnica i prijevoza - to je u Rimu bilo podjednako bitno kao i danas", kaže on. "Ovo će biti ključna tehnologija koja će nam omogućiti da redizajniramo svoje gradove i produžimo ljudsku civilizaciju."

Autonomna vozila neće samo spasiti živote - 10.000 u Sjedinjenim Državama godišnje i milijun širom svijeta. Očistit će gužve na cestama i vratiti nam dragocjeno vrijeme koje danas trošimo. A autonomni automobili smanjit će zagađenje na pola, kaže Ferren. Kako doći do mjesta potrebno je pet čuda, od kojih su neka već ovdje:

  • Trebate biti u mogućnosti znati točno gdje ste i u koliko je sati. (Hvala GPS.)
  • Morate znati gdje su sve ceste i koja su pravila vožnje po njima. (Provjerite, sustav za navigaciju u automobilu.)
  • Trebate skoro neprekidnu komunikaciju s drugim vozilima u blizini. (Ferren kaže da bi nas trenutna bežična tehnologija, s modifikacijama, mogla tamo stići.)
  • Potrebne su vam ograničene prometnice za koje se ljudi slažu da su sigurne za upotrebu. (Mogli bismo početi s trakama HOV-a.)
  • I potrebna vam je sposobnost da strojevi prepoznaju ljude, znakove i simbole. (Zbog toga će se automobil možda trebati probuditi kako bi putniku postavio pitanje, odgovor na koji bi zatim mogao dijeliti sa svim ostalim vozilima.)

"Predviđam da će autonomna vozila trajno mijenjati naš svijet u narednih nekoliko desetljeća", rekao je Ferren. "Početak je tek nekoliko godina."

Otkrio sam da je Ferren dobro rasporedio komponente potrebne za stvaranje automobila bez vozača i što je još važnije, pokazao je kako će to na kraju utjecati na budući dizajn gradova širom svijeta. Do ovog govora umanjio sam važnost automobila bez vozača, ali sada sam prisiljen stvarno preispitati ulogu koju će igrati u našoj budućnosti i zašto bi on mogao biti vrlo važan ne samo za prijevoz već i za preuređenje gradova i okruženja za naše buduće digitalno doba.

Za više, pogledajte moj pregled TED-a i zašto vjerujem da je to važno.

Zašto je razgovor o mekinjama od ferrenta potreban za pregled svih tehničara