Zašto auto od jabuka ima smisla | doug newcomb

POGLEDAJTE SVE FOTOGRAFIJE U GALERIJI

Do sada ste vjerojatno čuli dosta nagađanja oko izvješća da Apple planira izraditi iCar, a možda i neke prilično smiješne parodije ideje.

Vijesti su se pojavile prošlog tjedna kako je Apple okupio tim od 1.000 ljudi i pokrao veliki talent talenata automobilskih kompanija da rade na strogo tajnom projektu samovozećih električnih vozila koji nosi kodni naziv "Titan". (Nissan je to volio.) Također je objavljeno da se Apple susreo s dobavljačima automobila u Europi, što je zrcaljenje Googleovog nedavnog koraka koji će organizirati tvrtke iz Detroita kako bi mu pomogao u izgradnji vlastitih automobila.

Kao i u svemu što se odnosi na Apple, i ovdje je došlo do izljeva izvješća za novinare, pri čemu većina sugerira da je Apple-ova automobilska krajnja igra izgradnja automobila s vlastitim vozilom kako bi se natjecala s Googleom i Uberom u rastućoj trgovini vožnje vožnjom. Reakcije su podijeljene između godina i na nove glasine Apple-ovog prvog pothvata izvan potrošačke elektronike, s tim što su akoliti tvrtke razveselili mogućnost vlasništva iCara, a kritičari upozorili da bi proizvodnja automobila mogla biti gotov novac za tvrtku.

Ideja iCara nije ništa novo. Dobro je dokumentirano da su suosnivač Applea, izvršni direktor i tehnološki ikona Steve Jobs sanjao o tome da će kompanija jednog dana izgraditi automobil. A C-paket u One Infinite Loop nabijen je automobilskim entuzijastima, uključujući Eddyja Cuea, višeg potpredsjednika Internet softvera i usluga i člana upravnog odbora Ferrarija, te Phil Schillera, SVP tvrtke Worldwide Marketing, čiji Twitter biološki list navodi "Apple, Sport, automobili, znanost i rock and roll "među njegovim najdražim stvarima. Nedavni profil New Yorkea Jonyja Ivea istražio je dugogodišnju opsesiju Appleova gurua dizajna automobilom i spomenuo njegovo blisko prijateljstvo s proslavljenim industrijskim dizajnerom i kolegom automobilom Marcom Newsonom, koji se Appleu pridružio prošle godine i prethodno stvorio konceptni automobil za Ford.

POGLEDAJTE SVE FOTOGRAFIJE U GALERIJI

Savršeno vrijeme za Apple Auto

No, iako se o iCarima govori već nekoliko godina, taj je trenutak savršen da Apple iz nekoliko razloga uđe na tržište automobila i, što je još važnije, stekne uporište u budućoj transportnoj tehnologiji. Kao prvo, novi automobili brzo postaju više poput računala, a moć obrade i povezivanja važni su poput udobnosti bića i konjskih snaga mnogim kupcima.

Tome dodaje još i to što se tradicionalni proizvođači automobila bore s tehnologijom automobila, a nedavno su prešli na svoje interfejs za zabavu na Apple CarPlay i Googleov Android Android. A lojalnost marki, koja je nekad bila glavna prodaja automobila, opada, posebno među čestitim Milenijskim kupcima automobila.

Drugi faktor koji se igra je u tome što se predviđa da će model vlasništva nad automobilima proći dramatične promjene zbog savršene oluje sve veće urbanizacije, pada mladih koji dobivaju vozačke dozvole i rasta usluga dijeljenja automobila i vožnje. Google i Uber već prave velike oklade za autonomne automobile koji postaju robotizirani taksiji kako bi omogućili stanovnicima grada da se obilaze bez da ikada posjeduju automobil.

Za Google i Apple unosni poslovni model na smanjenom tržištu osobnih vozila mogle bi biti robo-taxi usluge koje prikupljaju podatke o navikama putovanja i preferencijama za kupovinu, a možda umjesto plaćanja cijene vožnje. Razgovarajte o tome da Apple proširi svoj zidani vrt. I dok Apple još uvijek bilježi rekordni profit od prodaje prijenosnih uređaja, kritičari su pozvali tvrtku na diverzifikaciju. A Apple ne može jednostavno sjesti na stranu jer njegov glavni rival Google ulaže u budućnost transporta.

Sigurno je da je to potez od izrade prijenosnih uređaja do izrade automobila - uz svu složenost, resurse, vladinu regulativu i dugotrajno ulaganje proizvoda - no Apple je pokazao da posjeduje smetnju u prekidu postojećih poslovnih modela. Nadajmo se samo da Apple iCar nije minivan, kao što je objavljeno i fotografirano oko Silicijske doline. To sigurno nije imao na umu Steve Jobs.

POGLEDAJTE SVE FOTOGRAFIJE U GALERIJI