Harmonova oklada za milijardu dolara

POGLEDAJTE SVE FOTOGRAFIJE U GALERIJI

Godinama je Harman poznat kao matična tvrtka koja stoji iza tako popularnih vrhunskih audio marki kao što su Harman Kardon, Infinity, JBL i Mark Levinson. Harman je vjerojatno još poznatiji po svojim kućnim, prijenosnim i profesionalnim audio uređajima. Stoga je pomalo iznenađujuće da je odjeljak za automobilsku zabavu u automobilu činio gotovo tri četvrtine ukupne neto prodaje tijekom posljednje fiskalne godine.

A Harman očekuje da će ovaj dio poslovanja rasti zajedno s predviđenom eksponencijalnom ekspanzijom povezanog prostora za automobile u sljedećih nekoliko godina, iako ne putem hardvera koji je doveo tvrtku u koju se nalazi. Da bi se pozicionirao na čelu povezanog tržišta automobila, Harman se nedavno uložio gotovo milijardu dolara na povećani značaj softvera kupnjom dvije relativno malo poznate tvrtke s ogromnim potencijalima u budućnosti.

Istog dana prošlog tjedna, Harman je najavio kupnju Symphony Teleca za 780 milijuna dolara i Red Bend Software za samo 170 milijuna dolara, što predstavlja zapanjujućih uloženih 950 milijuna dolara. Uplatom toliko novca jasno se vidi da Harman, koji je do sada uglavnom bila fokusirana na hardver, softver vidi kao put ne samo do profitabilnosti, već i omogućavanja da kompanija ostane relevantna širenjem dalje u oblačno povezivanje, analizu podataka i druge usluge temeljene na softveru.

"Softverska rješenja i usluge bit će ključni za Harmanov daljnji uspjeh", rekao je u izjavi Dinesh C. Paliwal, predsjednik i direktor Harmana. "ogromna transformacija za Harman i daljnji napredak prema pružanju potrošačima besprijekoran, povezan automobil i povezan životni doživljaj."

POGLEDAJTE SVE FOTOGRAFIJE U GALERIJI

Harmanovo veliko ulaganje u softver je u suprotnosti s trenutnom hardverskom automobilskom infotainment novčanom kravom (kao što je partnerstvo s Mercedesom, prikazano gore), s rastom u segmentu od 20 posto od 2013. do 2014. godine. No, taj posao lako bi mogao biti spriječen natjecatelji koji nude komponente s nižim cijenama. Kupovinom milijarde dolara softverske stručnosti, Harman je u boljoj poziciji da isporuči jedan-dva udarca hardverskih i softverskih rješenja.

Pa što Harman dobiva za svoj novac? Općenito govoreći, kupovina Symphony Teleca i Red Bend softvera značajno proširuje Harmanovu sposobnost pružanja usluga usmjerenih na softver poput oblačnosti i skalabilnosti - dva slatka mjesta za proizvođače automobila. U slučaju Symphony Teleca, akvizicija donosi Harmanu tvrtku koja je jedan od najvećih svjetskih ekoloških sustava koji omogućava Android u mnogim industrijama.

Kupnja Symphony Teleca mogla bi pomoći Harmanu da uspostavi plažu ako i kada Android M platforma, koja zaobiđe potrebu da se pametni telefon spoji na oblak i ugradi Googleov softver u automobil, postane stvarnost. U međuvremenu, Symphony Teleca je također ključni suradnik Googleove platforme Android Auto.

Budući da će povezani automobili morati ostati u toku, Red Bend akvizicija pruža platformu za ažuriranje softvera, firmvera, srednjeg softvera, aplikacija i drugih usluga preko Interneta (OTA). Red Bend je vodeća na tržištu u ažuriranju OTA za gotovo dvije milijarde Android uređaja širom svijeta, a također je i tvrtka koja je radila za novonastala OTA ažuriranja firmvera i softvera za mnoge automobilske kompanije.

Prednost stjecanja takve kompetencije OTA u automobilu je sasvim jasna, pogotovo u kombinaciji s mogućnostima Symphony Teleca i Harman Cloud Platform-a: Harmanu omogućuje isporuku usluga povezanih s oblakom - i lako nadogradivih - koji pružaju prednost nogu na natjecanje.

Sve to ukazuje na to kako će tradicionalne hardverske tvrtke poput Harmana, Tier 1 dobavljača u autoindustriji, morati pojačati svoju softversku igru ​​da bi se takmičile u povezanom svijetu automobila. I pokazuje da je prerađivačka snaga nova konjska snaga u automobilskoj industriji.

POGLEDAJTE SVE FOTOGRAFIJE U GALERIJI