Zaboravite na samostalnu vožnju, a što je sa automobilima sa samo-gorivom? | doug newcomb

POGLEDAJTE SVE FOTOGRAFIJE U GALERIJI

Smatram da bi tehnologija trebala olakšati život. Iako su inovacije poput Bluetooth-a za handsfree pozive i sustavi za pomoć vozačima u nekim slučajevima to postigli u automobilu, previše sučelja i mogućnosti zabave i dalje mogu biti frustrirajuće - i otežavaju vožnju.

Ali vjerujem da smo u ranim fazama povezanog automobilskog kontinuuma - poput dana internetskih dana - i da će se stvari samo poboljšati. A taj će nam automobil sve olakšati život. Kao i s Internetom prije 20 godina, to će se dogoditi na način koji još ne možemo zamisliti, a ove inovacije mogu potjecati izvan automobila, za razliku od unutar nadzorne ploče.

Vidimo neke rane indikacije kako to može izgledati. Na primjer, ovaj tjedan Global Manufacturing News izvijestio je da Volvo radi na tehnologiji samopunjenja kako vozači nikada ne bi trebali stati na benzinskoj postaji.

Ne, nećete vidjeti kamion cisterna koji se vukao pored Volva na cesti i rastezao crijevo do vozila, kao što je gorivo u zraku, koje se koristi vojnim zrakoplovima. Umjesto toga, kad spremnik za gorivo u vozilu dođe do određene razine, automatsko upozorenje će se putem aplikacije za pametne telefone poslati mobilnom dobavljaču goriva koji će obaviti daljinsko punjenje dok je vlasnik parkiran, recimo, na poslu ili u centar. Dobavljač goriva dobio bi kôd za otvaranje zaključavajućeg poklopca goriva, a vlasnik bi vjerojatno dobio račun ili će se transakcija obavljati mobilnim plaćanjem. Iako Volvo ne bi komentirao valjanost izvješća, tvrtka je odgovorila "možda" na pitanje o mogućnosti značajke mobilnog punjenja goriva.

POGLEDAJTE SVE FOTOGRAFIJE U GALERIJI

Global Manufacturing News također je izvijestio da je Klas Bendrik, Volvo-ov CIO, rekao kako "široka upotreba pametnih telefona otključava novi potencijal u onome što možete učiniti povezivanjem automobila s kupcem." Dodatni dokaz tome je projekt koji je Volvo najavio prošle godine u kojem će proizvođač automobila raditi s tvrtkama za dostavu paketa na odustajanju ili podizanju paketa u parkiranim automobilima vlasnika.

Dostava paketa putem vozila

Prema Volvou, troškovi povezani s propuštenom isporukom paketa i dostavom vozila iznose oko 1, 5 milijuna dolara godišnje, ne računajući frustraciju koju situacija uzrokuje. Iako možda niste kod kuće ili poslodavac možda ne dozvoljava primanje ili slanje privatnih paketa na poslu, vaš automobil je vjerojatno parkiran na jednom mjestu veći dio dana i može vam poslužiti kao sigurna kutija za odlaganje.

Način na koji ova značajka funkcionira, vlasnici automobila dobili bi obavijest putem pametnog telefona kada tvrtka za dostavu planira odustati ili preuzeti paket iz svog vozila. Vlasnik je mogao automobil označiti kao mjesto za odlazak ili preuzimanje vozila i poslati tvrtki za dostavu GPS lokaciju vozila, kao i digitalni kod koji će prijenosnim uređajem dostavne osobe prenijeti da otključa automobil i jednom će se izbrisati transakcija je završena.

Volvo je rekao da je testirao sustav "isporuka u roam", koji koristi automatski sistem onCall na automatskom proizvođaču za slanje informacija i zaključavanje i otključavanje automobila sa 100 ljudi, a 86 ih je diglo palac. "Pretvaranjem automobila u zonu preuzimanja i ispuštanja putem digitalnih ključeva riješili smo puno problema s isporukom robe ljudima, a ne mjestima", rekao je Bendrik u izjavi. "Kupci testova također su naznačili da je usluga očito uštedjela vrijeme. A za tvrtke za isporuku postoje i koristi jer neuspjele prve isporuke stvaraju značajne troškove tvrtkama."

I drugi komadi padaju na svoje mjesto kako bi život vlasnika automobila bio udobniji. "Udaljene aplikacije" pametnih telefona koje mogu zaključati ili otključati vrata automobila, pokrenuti motor i pronaći mjesto vozila na digitalnoj mapi, među ostalim značajkama, sada su uobičajene. Ako bi te aplikacije bile povezane u sustav za nadgledanje tlaka u gumama u automobilu, vlasnik bi mogao dobiti tekst, recimo, u 14 sati da guma gubi zračni tlak - umjesto da izađe nakon posla u 17:00 i otkrije stan.

Nekoliko proizvođača automobila također su pokazali tehnologiju samo parkiranja koja vlasniku omogućuje izlaz iz automobila i slanje ga u potragu za mjestom. Zamislite samo koliko biste vremena mogli uštedjeti. I mi počinjemo vidjeti prvi val nosivih materijala koji omogućuju kontrolu aspekata automobila, a da pritom ni ne uzmete svoj pametni telefon.

Dakle, dok su aplikacije u crtici bijesne, oni ne pružaju ništa što ne možete dobiti na pametnom telefonu. Spreman sam za tehnologiju koja će mi olakšati život - unutar i izvan automobila.

POGLEDAJTE SVE FOTOGRAFIJE U GALERIJI