Sadržaj:
Video: KADA JE TU SIMPATIJA I KADA NIJE (Studeni 2024)
Ako ste među 100 milijuna ljudi koji planiraju gledati Super Bowl ove nedjelje, također ćete vidjeti oglase koji koštaju oko 10 milijuna dolara u minuti, stvorene kako bi uvjerili gledatelje da kupuju sve, od bezalkoholnih pića do računalnih čipova.
U reklami se prikazuju prizori ljudi koji se zaglavljaju na različite načine: skijaš na sjedećoj žičnici, čovjek koji se vozi na jezeru nakon što mu se pokvari vanbrodski motor, dijete s zmajem zarobljenim uhvaćenom u drvo.
"Nitko ne voli biti zaglavljen", rekao je glumac Bryan Cranston u izjavi za govor. Fordovi proizvodi tada predvidljivo dolaze u pomoć; F-150 pikap izvlači Fusion limuzinu iz snijega, a Sync 3 navigacijski sustav pomaže vozaču da pronađe put oko prometa, a sustav za samo parkiranje usmjerava automobil u prazan prostor.
Ford zaključuje svoju reklamu pozicionirajući se kao pružatelja mobilnosti, kao proizvođača automobila. "Idemo dalje tako da možete", kaže se u oglasu prije nego što je stavio fraze "Vožnja dijeli… Električna vozila… Dijeljenje bicikla… Vozila za samostalno upravljanje", a završava futurističkim prizorom dva putnika koja se kotrljaju obalnom cestom autonomno vozilo.
Iako insajderi u industriji i neki ljubitelji tehnologije mogu znati da se Ford agresivno pozicionirao kao pružatelj mobilnosti, poruka o Fordovom Super Bowl oglasu može se izgubiti na prosječnom nogometnom navijaču ili kupcu automobila.
"Oni bliski autoindustriji znaju što radimo u Fordu u vezi s uslugama mobilnosti", rekao je za Forbes Chantel Lenard, Fordov izvršni direktor američkog marketinga. "Ali oni koji joj nisu bliski možda još ne razmišljaju o Fordu na taj način. Oglas prikazuje stvari na kojima sada radimo sve do budućnosti."
Što bi Henry mislio?
Oglas me zapitao što će osnivač tvrtke Henry Ford - za kojeg je prije stotinjak godina zaslužan transformacija osobnog prijevoza - pomisliti na ovaj pomak daleko od Fordove temeljne djelatnosti.
Elena Ford, Henryjeva praunuka i trenutni VP-ov svjetski trgovački i potrošački doživljaj, rekla je za Forbes kako vjeruje da bi to "postavilo osmijeh na njegovo lice. Bio je pionir inovacija i uvijek je izazivao konvenciju i uvijek je razmišljao prema naprijed."
Henry Ford, dodala je, "uvijek je pokušavao pogledati iza ugla i razmišljati unaprijed. Bio bi oduševljen što smo ostali srž onoga tko smo i da inoviramo i napredujemo u velikom potrošačkom iskustvu."
Henry Ford također je shvatio moć oglašavanja; an za Model T u izdanju subotnje Večernje pošte iz 1908. nazvan je "Oglas koji je pokrenuo revoluciju." Iako Fordov Super Bowl oglas gotovo sigurno neće imati isti učinak kao subotnji Večernji oglas prije 109 godina, razbijanje je od norme prikazivanja najnovijeg lima tijekom velike igre.
A s obzirom na veliki novac koji je potrošen na oglase u Super Bowlu, to je Fordov odvažan potez - i jedan će, pretpostavljam, ponoviti i drugi proizvođači automobila u 2018. godini.