Video: Жадный ЯНДЕКС ТАКСИ / Uber в яме / Кидала бизнесменов / Бородач (Studeni 2024)
Prije nekoliko tjedana ozbiljno sam se razbolio i trebalo mi je ići u hitnu pomoć. Nisam uspio doći do vlaka, pa sam pokušao pozdraviti taksi, ali bio sam toliko iscrpljen da me gradska vreva nije uspjela i druga je osoba zgrabila. Odlučio sam se za Uber. Činjenica da je bio udaljen tri minute od mjesta na kojem sam stajao, dajući sve od sebe da ne umrem u sredini grada, bilo je njegova najzanimljivija značajka. Kad je auto stigao, bio sam što smireniji kako ne bih paničario vozača.
Vozio sam se prisjećajući se dijela koji sam pročitao u kojem je pisac uzeo Uber usred životnog stanja srca. Pitao sam se koliko su drugi, protiv svoje bolje prosudbe, učinili isto i zašto?
Skupa odluka
Cijene prenapona ili ne, Uber je drastično jeftiniji od ambulante. Ako vožnja hitnim vozilom nije pokrivena osiguranjem, to može koštati nekoliko stotina dolara za hitnu pomoć; napredna životna podrška košta još više. Kilometraža i zalihe također utječu na cijenu. Da li je išta od toga pokriveno ovisi o mnogim stvarima, uključujući općinu (neki koriste porezne dolare za pokriće troškova), pružatelja osiguranja pacijenta i ako se hitna situacija smatra opasnom po život.
U mom slučaju potrošio sam 100 dolara (hvala Obama, koji je toga dana bio u gradu). Strmi za vožnju taksijem, ali stotine dolara manje nego što bih mogao platiti i svakako vrijedi udobnost i praktičnost. Uz to, Uber donosi procjenu koliko ćete platiti prije vožnje, što je znatna prednost u odnosu na čekanje nekoliko tjedana na potencijalno nebo visok račun za hitne pomoći.
Vrijeme je suštine
Svjetla i sirene hitne pomoći uvjerenje su da je pomoć na putu. Ali ne postoji računovodstvo koliko će vremena proći od trenutka kad jedan bude pozvan do dolaska. Svatko tko živi u gradu i vidi vozila hitne pomoći zarobljena u prometu zna da čekaju neizvjesno čekanje. Dispečeri imaju karte za hitne slučajeve u stvarnom vremenu, ali ne postoji zaslon s pacijentima.
Uber, međutim, prikazuje kartu lokacije automobila. Kao što je glumica Jaime King rekla u emisiji The Tonight Show , ona se odlučila za Uber kad je bila na porođaju, jer "znam [Uber kaže] da je udaljen tri minute i hitnu pomoć koju ne znate."
Definirajte hitnost
Iskreno, jedan od glavnih razloga zašto sam nazvao Uber umjesto Hitne pomoći je taj što sam se osjećao grozno, nisam bio siguran da li moje stanje zahtijeva sredstva hitne pomoći. Nisam željela gubiti vrijeme pokušavajući dobiti recepcionera da dođem do liječnika kako bi joj on procijenio koliko mi je njege potrebno i koliko brzo.
Ponekad je odluka Uber nasuprot hitnoj pomoći poziv liječnika, iako može biti jednako upitan izbor kao da ga pacijent sam napravi. Jedan čovjek iz Londona koji je slomio nogu u svađi u kojoj mu je ukraden bicikl, pozvao je hitnu pomoć samo kako bi mu rekao da nije dovoljno ozbiljno ozlijeđen za pružanje njege. Ubera je odveo u bolnicu.
EMS sustavi suočeni su s toliko glasnoće da zapravo mogu potražiti pomoć Ubera. Washington DC sada razmatra zapošljavanje medicinskih sestara za procjenu poziva putem EMS-a i, u nekim slučajevima, preporučuje pozivateljima da potraže prijevoz putem Ubera.
Vozač me iznenadi
U svemu tome, međutim, postoji jedna glavna osoba s kojom nisu konsultirane: vozač. Uberski vozači moraju se pomiriti sa svim stvarima, ali igranje vozača hitne pomoći jedno je od najekstremnijih.
Vozački forumi ispunjeni su razgovorima o putnicima koji uzimaju uslugu u hitnim slučajevima. Reakcija vozača varira od voljne do zabrinute do sitne. Jedan vozač u DC-u imao je posebno dlakavu vožnju. Dok je prepričavao u postu: "Kad sam stigao tamo, na svoju (tadašnju) zabrinutost, vidim ga kako se doslovno vuče prema mom autu, ruku na prsima, navodeći da ima bolove u prsima i vrtoglavica. Ponudio sam da nazovem 911, jer je bolnica u koju je želio otići bila udaljena više od 15 minuta, ali on je inzistirao da ga odvedem."
Glasnogovornik Ubera rekao je za PCMag da je tvrtka ponosna što je pomogla u javnim hitnim situacijama. Ostao je aktivan nakon bombardiranja Bostonskog maratona, dok je javni prijevoz bio u zaključavanju, tako da su članovi obitelji mogli posjetiti one ozlijeđene u bolnici. Uber također ima nacionalno partnerstvo s Američkim crvenim križem za davanje vožnje i donacija za vrijeme izvanrednih situacija u zajednici. Ali glasnogovornik Ubera naglasio je da u pojedinačnim situacijama "Uber nije zamišljen kao zamjena za hitne službe."
Medicinska intervencija
Ipak, Uber je preuzeo inicijativu za širenje u medicinski prostor. Prošle godine zadržao ga je dr. John Brownstein, profesor na Harvard Medical-u i glavni direktor za inovacije u dječjoj bolnici u Bostonu kao svoj zdravstveni savjetnik.
"Mislim da postoje anegdotski dokazi da ljudi u hitnim situacijama smatraju da je upotreba Ubera najbrži put kada im treba pomoć", rekao je Brownstein, priznajući, ali ne nužno i slažući se s načinom na koji pacijenti koriste Uber. "Mislim da prekomjerna upotreba određenih vrsta prijevoza može biti preusmjerena na manje skupe oblike prijevoza", rekao je.
U tom cilju, Uber je sklopio partnerstva sa zdravstvenim sustavima, uključujući MedStar Health and Medical Center University Hackensack, radi prevoza pacijenata na hitne medicinske sastanke, nešto s čime suparnik Lyft također eksperimentira. Ponekad će objekt platiti neki ili cijeli trošak vožnje, jer je jeftiniji od otkazanog sastanka, rekao je Brownstein.
Kako Uber ubrzava vlastite napore, postoje usluge koje žele u potpunosti spojiti Uber i službe hitne pomoći, ali to je za sada sporo. Stat je izašao na scenu prije tri godine, obećavajući hitne službe u Philadelphiji, ali čini se da su se tiho obrušili.
Prava hitnost je potreba za uslugama koje mogu na jednostavan i pristupačan način upravljati prijevozom pacijenata. Za sada nema pomoći kako bi se pronašli i pacijenti su prepušteni pisanju recepata za Uber za sebe.