Vozite se u Googleovom auto-vozilu

Vozio sam se u nekoliko različitih automobila za samostalnu vožnju, ali Google je bio drugačiji.

Kada sam početkom ovog tjedna dobio priliku voziti se u prototipu samovozećeg automobila tvrtke pod krovom svog pogona u Mountain Viewu u Kaliforniji, bilo je lako zamisliti da je to uobičajen oblik osobnog prijevoza u budućnosti.

Vozilo koje je bilo potpuno autonomno - bez ljudskog vozača, upravljača ili papučica gasa i kočnice - podsjetilo me na (vrlo sporu) karnevalsku vožnju. Možda je to zato što je Googler koji se pobrinuo da se ja sigurno smjestim u vozilo rekao: "Čvrsta ruke, ruke i noge u vozilu u svako doba i uživajte u vožnji!" prije zatvaranja vrata. Ili možda zato što je Google postavio zapreke za vozilo, poput osobe koja hoda ili biciklista koji je vozio njenom stazom, a koje su podsjećale na mehaničke goblene koji se neočekivano pojave u atrakciji u kući.

Kovrčanje elektromotora, pomalo sumorni zamah automobila, unutrašnjost boje suza i ekran projicirane slike sa senzora na krovu samo su dodale efekt.

U Google-ovom samohodnom automobilu

Google nije dopustio fotografije unutrašnjosti. Ali između sjedala sa strane pored koje se smještaju dvije osobe nalazila se konzola s tipkom "GO" s pozadinskim osvjetljenjem, prekidač za zaustavljanje u nuždi i kontrole za grijače sjedala. Drugi par gumba sadržavao je ikone nečega što je izgledalo kao da netko nosi slušalice, ali Googleovi ljudi su bili nejasni kada sam ih pitao.

Mali je ekran također bio pričvršćen na svaki A stup, ali Googleri su se i oko toga ustrajali. Unutrašnjost je bila vrlo prostrana, a ulazak i izlazak bilo je lako zahvaljujući masivnim vratima, dok je vjetrobransko staklo nalik pleksiglasu pružalo panoramski, iako blago iskrivljen pogled ispred.

Ova vizija budućnosti bila je u suprotnosti s mojom sljedećom vožnjom u jednom od Googleovih samovozećih Lexus-ovih SUV-ova na obližnjim površinskim ulicama, koji su se osjećali pomalo klaustrofobično i staromodno u usporedbi s kratkom vožnjom u podu. Lexus je upravljala ekipa za dvije osobe, pri čemu je jedan za volanom bio spreman za preuzimanje (što nikada nije bilo potrebno), a drugi na suvozačkom sjedalu nadzirajući što senzori automobila "vide" na laptopu.

Vožnja Lexusom također je pokazala da bez obzira na razinu spremnosti pod-modela, Google-ova tehnologija samovozećeg automobila može podnijeti otvoreni put. Nakon što smo naišli na biciklista koji je jahao pred nama nekoliko gradskih blokova, starija žena polako je prelazila ulicu pod kutom, a zatim žena koja je dovezla malog psa sa stražnjeg sjedala svog automobila u usku ulicu pored parka, Morao sam pitati jesu li i ovi scenariji inscenirani.

Vozači Googlea su se nasmijali i rekli da nisu. Dodali su da je reakcija automobila na pseću damu - iznenada se zaustavila, a zatim se okrenula oko žene i njenog psa, prešla žutu liniju i nastavila samo kad niti jedan drugi automobil nije dolazio iz drugog smjera - vjerovatno jer je mislila da je žena držala je dijete.

Rezultat je to što su Google-ovi automobili za automobile zabilježili više od milion autonomnih milja u Mountain Viewu, a sada Austin u Teksasu - što je ekvivalent otprilike 90 godina vožnje prosječne osobe. A pokazalo se i kako Googleovim tehnologijama vozače može izvući iz jednadžbe, barem na gradskim ulicama.

Pored toga što je medijskim vozilima pružao radost vožnjama u svojim automobilima, Google je održao i konferenciju za novinare s iznenađujućim posjetom suosnivača Sergeja Brina. "Mislim da uskoro nećemo vidjeti nijednog ljudskog vozača", rekao je voditelj Alphabeta. "Uvijek će biti zadovoljstvo moći naletjeti na otvorenu cestu, ali mislim da će za veći postotak svakodnevne vožnje biti sigurnije da putnici imaju samostalni automobil. I to će poboljšati zajednicu ", dodao je, " smanjujući zagušenja na mjestima u kojima vjerojatno nemate tako otvoren put."

Iako volim vožnju na otvorenom, nakon iskustva ovog tjedna s Googleovom tehnologijom samovoze, spremam se za mirnu i sigurnu, ako pomalo sporu, karnevalsku vožnju gradskim ulicama ako smanji broj klaunova za volanom.