Video: Autonomni automobili mogli bi povećati broj nezaposlenih (Studeni 2024)
2013. će se vjerojatno pamtiti kao godina autonomnog automobila. Iako već nekoliko godina slušamo o tehnologiji - Google je otkrio krajem 2010. godine da je zabilježio gotovo 150.000 milja testirajući svoj originalni samohodni Toyota Prius - i razgovor se već pomaknuo s ne, ali kada ćemo imati autonomiju dostupnih vozila, ove godine su proizvođači automobila ušli u igru na sjajan način.
Više od pola tuceta glavnih proizvođača automobila, kao i električni pogon (EV), Tesla je najavio tehnologiju automatizirane vožnje, predstavio istraživačko vozilo za samostalno vožnju ili oboje. Evo sažetka svakog autonomnog pokretanja automobila u 2013. godini.
Audi je na International CES prošlog siječnja najavio svoje planove za autonomne automobile - a ujedno je postao i prvi proizvođač automobila koji je od Nevade dobio licencu za samostalni automobil. Na CES-u je Audi pokazao dionicu Audija A7 opremljenu dodatnim senzorima koji su mu omogućili samostalnu vožnju u prometu i parkirali se u prepunoj javnoj garaži.
Cadillac je svoj Super-Cruise sustav centriranja traka predstavio 2012. godine (na slici) za koji je matična tvrtka GM rekla da je „sposoban za poluautomatsku vožnju, uključujući praćenje trake, kočenje i kontrolu brzine u određenim uvjetima vožnje“. Cadillac je 2013. medijima pokazao Super Cruise u akciji i poveo kongresmena Pennsylvanije Billa Shustera, predsjedavajućeg Odbora za prijevoz i infrastrukturu kuće, na krstarenje autonomnim vozilom dužine 30 kilometara.
Ford je početkom ovog mjeseca predstavio Fusion Hybrid Automated Research Vozilo koje će tvrtka koristiti za testiranje tehnologije samovoze, kao i komunikacije između vozila i vozila. Ford je odabrao Fusion Hybrid jer trenutna proizvodna verzija već nudi nekoliko tehnologija za pomoć vozaču, uključujući prilagodljivi tempomat i sustav za održavanje traka, a na krov je dodao četiri LiDAR (Light Detection And Ranging) senzore poput onih koji se koriste u Googleovim autonomnim vozilima,
Mercedes-Benz iskoristio je prigodu puštanja redizajniranog vodećeg modela S-klase kako bi pokazao svoju autonomnu tehnologiju automobila. A kako bi dokazao da je spreman za stvarni svijet, Mercedes je otkrio da se 2014. godine S500 vozio iz Mannheima do Pforzheima u Njemačkoj, na udaljenosti većoj od 60 milja, javnim cestama kroz gradove i autocestama.
Nissan je u kolovozu u Japanu ne samo predstavio samovozeći Leaf EV koji će koristiti za testiranje autonomne tehnologije, već je proizvođač automobila također obećao da će do 2020. na tržištu imati više samovozećih vozila. Nissanova tehnologija Autonomous Drive, kao što je prikazano na Leaf, uključene kamere, laserski skeneri i napredna umjetna inteligencija.
Tesla je 2013. godine stajala na naslovnici uspjeha svog Model S, povećavajući cijenu dionica, kontroverzu požara automobila i izvršni direktor Elon Musk preuzeo je New York Times zbog nepovoljnog pregleda. EV startup također planira uključiti tehnologiju samovoze na budućim modelima, a Musk je u rujnu otputovao na Twitter kako bi objavio da bi "inženjeri zainteresirani za rad na autonomnoj vožnji" trebali poslati Teslu.
Toyota je na CES-u u siječnju uvela autoslovno vozilo za istraživanje vozila temeljeno na Lexusu koji koristi LiDAR senzore, prednji i bočni radar te kamere visoke razlučivosti za vožnju. A kako bi testirao vozilo i njegovu tehnologiju, Toyota je također najavila da je na Japanu stvorila teren od 8, 6 hektara koji preslikava prometne situacije u stvarnom svijetu.
Volvo nije predstavio samo automobilsko istraživačko vozilo. Ranije ovog mjeseca najavio je da pokreće pilot projekt koji će osloboditi flotu od 100 samovozećih Volvoa na oko 30 milja prometnih cesta oko svog rodnog grada Geteborga u Švedskoj.
Mnogi promatrači primjećuju da tehnologija samovoze već danas postoji u nekim automobilima na cesti, a promišljanje pravnih i pravnih pitanja najveća je prepreka dopuštanju da zauvijek pustimo volan. I dok će 2013. godina proći kao kad je autonomski automobil ostario među proizvođačima automobila, tek ćemo pričekati da vidimo u kojoj ćemo godini prvi automobili bez vozača zapravo ići u prodaju.
