Video: ШОКИРУЮЩЕЕ откровения про вечный двигатель от Николы Тесла. (Studeni 2024)
U Tesla Motorsu, Silicijska dolina sada ima vlastitu automobilsku tvrtku. A u izvršnom direktoru Elonu Musku, njegovom vrlo živopisnom automobilskom mogulu. Musk milijarder, koji je samoinicijativno napravljen, tip je maverick tech geek-a za koji se izlaze pušači i savršena je javna osoba za proizvođača automobila koji namjeravaju narušiti konvencionalnu automobilsku industriju. Muskov ponekad abrazivan, gotovo krepak stil, u kombinaciji s njegovim uspjehom u bukiranju sustava stvarajući automobile koji privlače kupce zahvaljujući obliku, funkciji i inovaciji, prisjeća se još jedne tehnološke ikone: pokojnog osnivača Applea i izvršnog direktora Stevea Jobsa.
Tako su izvješća ovog tjedna da su Apple i Tesla održali sastanke prošlog proljeća poput crvenog mesa bijesnim obožavateljima odgovarajućih marki. A izgledi da dvije tvrtke rade zajedno stvaraju primamljiv raspon scenarija što ako treba vjerovati glasinama o savezu Apple-Tesla.
Nedavna runda nagađanja započela je člankom u San Francisco Chronicleu koji je otkrio da se Apple-ov šef spajanja i preuzimanja Adrian Perica susreo s Muskom prošlog proljeća, predajući povjerenje pozivu njemačkog bankarskog analitičara Adnaana Ahmada da Apple kupi Teslu u visokoj cijeni - profil "otvorenog pisma" napisao je prošlog listopada direktoru Applea Timu Cooku.
U srijedu na Bloomberg TV-u Musk je potvrdio da je Tesla "razgovarao s Appleom". Odbio je precizirati, ali rekao je da je nabava "vrlo malo vjerojatna", jer bi pomaknuo Teslin fokus s gradnje najboljeg električnog automobila.
Ipak, promatrači vide koristi za obje tvrtke od takve suradnje. Kako potražnja za telefonima i tabletima počinje sve više padati, Apple promatra mogućnosti rastuće i unosne industrije, a tržište brzog povezivanja automobila koje se brzo širi dobro se slaže u mnogim aspektima. Dok Apple sada uranja nožni prst na tržište automobilskih informacija, zabavno je poznato da je Jobsov san prije nego što je umro bio dizajn iCara, prema riječima izvršnog direktora J. Crewa i člana uprave Applea Mickeyja Drexlera.
Da li bi potrošači htjeli iCar?
Tesla vozilo s brendom, dizajnirano od Applea, moglo bi biti privlačno ljudima koji se inače ne brinu puno o automobilima, ali imaju afinitet prema Cupertinovim proizvodima s visokim cijenama. A za Teslu bi pristup Appleovoj predmemoriji robnih marki i dubokim džepovima mogao stvoriti upečatljiv slučaj za neku vrstu suradnje.
Vrijeme je također savršeno. Postalo je gotovo uobičajena napomena da je automobilska industrija zrela za poremećaje. A Tesla je već umirio sumnjičavce otkidajući se od utvrđenog automobilskog monolita i antikvariranog modela zastupnika, koristeći neortodoksnu metodu prodaje automobila u trgovačkim centrima - u nekim slučajevima samo nekoliko vrata prema Apple Storesima - i u „galerijama“ umjesto tradicionalnim izloge i puno mjesta.
Budući da popularni Tesla Model S prodaje luksuzna vozila na visokim tržištima, autoindustrija ovu novu prijetnju iz Silicijske doline sada shvata ozbiljno. A Teslin sljedeći cilj je jeftiniji i više mainstream model. Dakle, ono što je započelo kao ludi kalifornijski san iz perspektive Detroita, Tokija i Stuttgarta da stvore ne samo novu vrstu EV-a, već i infrastrukturu za punjenje koja ga podržava, brzo se pretvorilo u Teslu što tradicionalnim proizvođačima automobila izaziva zabrinutost. Zamislite zabrinutost koju bi mogao izazvati savez Apple-Tesla.
Evo još jedne zanimljive naborane i divlje ideje: San Francisco Chronicle također je izvijestila da Apple "intenzivno istražuje medicinske uređaje, posebno senzorsku tehnologiju koja može pomoći u predviđanju srčanih udara… proučavajući zvuk krvi koja dolazi kroz tok arterija." Ford već radi na načinima kako iz vozila izvući biometrijske informacije i iskoristiti ih za pristup unosnom tržištu zdravstvene zaštite. Stoga nije teško povući granicu između rastućeg tržišta za praćenje zdravlja i brzo starenja populacije koja se vozi, jer sivi bumeri odbijaju odustati od automobilskih ključeva.
Analitičar Bill Kreher rekao je za Chronicle da se "Apple mora sve više oslanjati na nove proizvode da bi ponovno postigao rast izvan vizije" Stevea Jobsa. "Treba im sljedeća velika stvar", dodao je. A kaša Apple-Tesla s Elonom Muskom koja služi kao praćenje figura Stevea Jobsa mogla bi biti zaista velika stvar.
POGLEDAJTE SVE FOTOGRAFIJE U GALERIJI
