Video: PC Status At Risk Windows 7 in Microsoft Security Essentials Offline Update by RajTech (Studeni 2024)
Microsoft je imao veliku prednost u utrci povezanim automobilima pružanjem softvera koji je podupirao Fordov Sync sustav. No, kako je povezano automobilsko polje postalo gužnije i usmjereno na prijenosne uređaje, rivali Google i Apple ušli su u sukob s Open Automotive Allianceom odnosno CarPlayom, dok su Microsoft i njegova grupa Windows Embedded Automotive uglavnom ostali na margini.
Kod tvrtke i danas vodi "dobar komad automobila na cesti", primijetio je Steve Teixeira, Microsoftov direktor programa upravljanja za internetsku skupinu Internet na prošlotjednoj konferenciji za izgradnju. "To radimo već neko vrijeme", dodao je. "Ljudi se stvarno oslanjaju na nas. Ali, što ćemo raditi naprijed?"
To je bilo predmet mnogih nagađanja, pogotovo nakon što su prošlog mjeseca odjeknule vijesti da Ford prebacuje svoj odnos dobavljača softvera za zabavni program na QNX, podjelu BlackBerryja koja agresivno povećava svoju prisutnost u automobilu. Tijekom četiri minute skoro satne prezentacije, Teixeira je nastavio odgovarati na pitanje što slijedi za Microsoft u automobilskoj industriji debitirajući novi Windows u konceptu automobila.
Ono što je u sustavu Windows u automobilu osobito važno jest to što pomijera Microsoftovu strategiju s čisto ugrađenog pristupa u korištenje prijenosnih uređaja za unošenje sadržaja u automobil - nešto što drugi, uključujući Ford, rade već godinama. Teixeira je rekao da proizvođači automobila "koriste Windows jezgru na kojoj bi izgradili svoje korisničko iskustvo. Stvarno u prošlosti nismo imali gledište o tome što bismo slikali na nadzornoj ploči."
Windows će u automobilu upotrijebiti standard MirrorLink koji podržavaju proizvođači automobila uključujući GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Toyota i Volkswagen. Svi ti izuzev Volkswagena podržavaju i Apple CarPlay, dok su se GM, Honda, Hyundai i Audi prijavili na Googleov automobilski savez Open Automotive.
Zajedničko korisničko sučelje s pločicama
Teixeira je rekao da će Windows u automobilu upotrebljavati način projekcije, što znači da će se sučelje prijenosnog uređaja prikazati - iako na siguran način - na ekranu nadzorne ploče. To je slično Apple CarPlay-u i, zapravo, Windows u automobilu izgleda dosta poput Apple CarPlay (koji je izvorno nazvan iOS u automobilu), iako će sučelje biti poznato korisnicima Windows 8 i Windows Phone uređaja.
Na primjer, tijekom demonstracije Teixeira je pokazao da sustav omogućava "prikvačivanje" pločica za navigaciju, medije i ostale često korištene značajke na početni zaslon. Prevlačenje zaslona stvara bučnu buku i prebacivanje između funkcija glazbe, karata, telefona i klima uređaja. Kad je Teixeira prikazao zaslon telefona, prikazivao je ikone za tekstualne i Facebook poruke i imao je karticu "društveno". Što se tiče medija, rekao je da će korisnici imati pristup glazbi na svojim uređajima kao i strujanju sadržaja putem Xbox Radio.
Teixeira je dodao da "postoji prilika da proizvođači aplikacija također sudjeluju u ovom ekosustavu na nekoliko različitih načina." To bi moglo biti "pokrenuti bilo koju proizvoljnu aplikaciju… i projicirati to na ekran" kada je automobil parkiran. "Ali ako je moj automobil u pogonskom režimu, jedna od stvari koju ćemo nastojati učiniti je omogućiti programerima da pišu aplikacije koje su u skladu sa… standardima sučelja sigurnog načina rada."
Aplikacije prikazane tijekom demonstracije uključuju usluge uobičajene sumnjive glazbe za streaming glazbe kao što su Pandora, Spotify i TuneIn, kao i Trapster za pronalaženje brzih zamki i osiguranja State Farm-a, možda u slučaju da vas zaustave.
Teixeira nije najavila datum pokretanja niti bilo kakve detalje o tome kako će sustav raditi koristeći postojeće upravljačke jedinice automobila. Ali dodao je: "Ne želim dirati sitne stvari na svom telefonu; želim upotrijebiti glas", ukazujući da će, kao i kod CarPlay-a, prepoznavanje glasa igrati važnu ulogu, bilo da je ugrađeno u automobilu ili temeljeno na oblaku a la Siri.
Teixeira je rekao da je Windows u automobilu "koncept na kojem vrlo ozbiljno radimo", ali nije imenovao automehaničke partnere. Budući da je Microsoft već uspostavio dugoročne veze u automobilskoj industriji, to bi moglo olakšati njegovo pokretanje mobilnog komada nadzorne ploče. Ali danas će se nadzorna ploča naći mnogo gužnija od konkurencije i od tvrtki s mnogo većim udjelom na tržištu prijenosnih uređaja.
Za više o automobilskoj tehnici posjetite PCMagov NextCar.
POGLEDAJTE SVE FOTOGRAFIJE U GALERIJI
