Dom mišljenja & T ambiciozni plan ne ostavljati uređaj bez veze

& T ambiciozni plan ne ostavljati uređaj bez veze

Video: Panic! At The Disco: Emperor's New Clothes [OFFICIAL VIDEO] (Studeni 2024)

Video: Panic! At The Disco: Emperor's New Clothes [OFFICIAL VIDEO] (Studeni 2024)
Anonim

Posljednjih nekoliko godina na CES-u sam pozvan da se sastanem s Glennom Lurie, koji je u kolovozu 2014. imenovan izvršnim direktorom AT&T Mobility.

Nekoliko mjeseci ranije, na CES-u 2014, podijelio je sa mnom viziju mobilnosti koja je pomalo nova na tehnološkoj sceni: dodavanje mobilnih sposobnosti automobilima kako bi ih napravili mobilnim središtima podataka. Neki automobili već su imali mobilni radio za usluge kao što je OnStar, ali Lurie je željela da svaki novi automobil uključi AT&T mobilnu vezu kad se otkotrljao sa proizvodne trake. AT&T je otišao toliko daleko da je stvorio poseban R&D Drive Studio u Atlanti, gdje je pomogao proizvođačima automobila da dizajniraju i inoviraju oko povezanih automobila.

Ove godine Lurie me upoznala s ovom vizijom. U ovom trenutku, devet proizvođača automobila sklopilo je posao s tvrtkom AT&T radi uključivanja njegovih modema u svoje automobile. A Ford je upravo objavio da planira opremiti 10 milijuna svojih automobila AT&T mobilnim radijima u narednih pet godina.

Krećući prema naprijed, Lurie skreće pozornost na još bolju viziju, onu koja će svakom kupcu AT&T-a omogućiti da dobije sadržaj na bilo kojem uređaju. Vjeruje da je mobilnost i videozapis budućnost, a time i AT&T-ova kupovina DirecTV-a.

Lurie želi pojednostaviti živote AT&T kupaca tako što će im dati jedan račun koji pokriva sve njihove usluge - glasovne, podatkovne, video i povezane kuće. Iz moje rasprave s njim jasno je da je AT&T sastavio dijelove za isporuku jednog od najintegriranijih servisa koje bilo koja tvrtka može ponuditi u našem digitalnom dobu.

Iako mogu shvatiti kako bi takva vizija mogla AT&T-u dati ozbiljnu konkurentsku prednost, imam tri brige.

Prvi se bavi izvršenjem. Da bi ovo uspjelo, AT&T mora uspostaviti trajne veze. Brzina se ne može usporiti zbog povećanog mrežnog prometa.

Druga briga su troškovi podataka. Lurie je istaknuo da AT&T ima gomilu podataka po onome što smatra fer cijenom, a s konkurentskog stajališta to je istina. Međutim, obitelj s tinejdžerima koji vjeruju da je povezanost pravo, a ne privilegija, može jesti kroz čitav mjesečni podatkovni plan za nekoliko dana.

Treća stvar odnosi se na uočene usluge nasuprot onome što AT&T zapravo može pružiti. U svom istraživanju otkrio sam da potrošači žele da svoj sadržaj dobiju na svoj način, kad god to požele. Ali u ovom trenutku smatraju to pomalo neslavnim snom zahvaljujući mrljastim staničnim vezama i nedosljednom pristupu Wi-Fi-u. Ovo će biti veliki marketinški izazov za AT&T. Iako su komadi već na raspolaganju, problematično je uvjeriti potrošače da im se ova ideja može dostaviti na isplativ način. Također, kupci se mogu oprezno osloniti na jednog dobavljača za sve ove kritične usluge.

Ne sumnjam da će Lurie i njegov tim naporno raditi na ostvarenju ove vizije budućnosti, ali vjerujem da bi to moglo biti teško ostvariti. Pratite kako AT&T izvršava, prodaje i rješava izazove ovog plana.

Pogledajte najbolje fotografije s CES-a 2016!

& T ambiciozni plan ne ostavljati uređaj bez veze