Video: How to change the language and country settings on YouTube from your mobile device (Studeni 2024)
Ako ih ne možete pobijediti, kupite ih. Nakon što je neko vrijeme udario glavom o neprobojnom američkom tržištu, kineski Netflix, LeEco je odlučio kupiti svoj put, uzevši kalifornijski TV proizvođač Vizio za dvije milijarde dolara. To će pomoći da LeEco postavi svoje televizore u našim dnevnim boravcima, telefone u našim rukama i automobile na našim cestama.
Dok se političari usredotočuju na to koliko se američkih proizvoda proizvodi u Kini, naša se nacija teško snalazi za kineske marke, posebno u pogledu mobilnih telefona i automobila. Hisense i TCL obojica su snažni igrači na TV-ovima u SAD-u. Ali LeEco (ranije LeTV) nije samo TV kuća; radi i telefone, namjerava izrađivati automobile i želi prodati i jedno i drugo.
Nekoliko najmoćnijih kineskih robnih marki na svijetu, uključujući Huawei, Xiaomi, Meizu i Oppo, prodali su naše populaciju pametnog telefona, opsjednutog pametnim telefonima, vrijednu 350 milijuna ili gotovo nulu. Veći dio toga je politika, a još važnije politički rizik. Oko 90 posto telefona ovdje u SAD-u prodaje se putem prijevoznika. Ne vide smisao riskirati novog kineskog prodavača i, možda, politički napasti kad to mogu igrati na sigurno i naručiti najnovije od Samsung-a ili Alcatela.
Nokia problem
No, radi se i o Nokia problemu. Nokia je nekad bila svjetski proizvođač pametnih telefona broj 1, ali se u SAD-u slabo prodavala, jer je inzistirala na centraliziranom, globalnom procesu donošenja odluka, dok su američki prijevoznici željeli specifičnu, osobnu pažnju i prilagođene proizvode. (Sony već godinama ima isti problem ovdje.) Čak i Samsung svoje proizvode i dalje prilagođava američkim operaterima, makar suptilno.
Alcatel i ZTE, dva kineska proizvođača telefona koja su uspjela ovdje u SAD-u, pokazala su da lokalno usmjereni pristup djeluje. Obje su tvrtke zaposlile svoje američke jedinice s puno američkog talenta i dale im široke lokalne ovlasti u odlučivanju. Rezultat je bila snažna prisutnost obje kompanije u unaprijed plaćenim linijama prijevoznika.
Ne znam mnogo o trendovima u američkoj maloprodajnoj prodaji, ali sumnjam da su jednako orijentirani na odnose kao i prijevoznici. Dok LeEco obavlja sjajan posao prodaje televizora na Internetu u Kini, Amerikanci obično žele osobno provjeriti takve vrste kupovine, što znači da vam je potrebna prisutnost u maloprodaji. Mnogo je lakše kupiti se u postojećem odnosu nego pokušati izgraditi ispočetka.
Telefoni, televizori i automobili
LeEco želi biti igrač u telefonima. Želi biti igrač TV-a. Želi financirati i snimati filmove. Želi biti igrač u svim stvarima; kad sam ove godine posjetio njegov štand na CES-u, vozio sam se na "pametnom biciklu" koji je tvrtka pokazala.
No LeEco je također rekao da će doći u SAD od sredine 2015., a nije, iako je upotpunjen jakim američkim društvenim i PR timom. Jasno je da njegovi napori na poslovima izgradnje i odnosa između maloprodaje i dalje nisu uspjeli. Vizio, s druge strane, ima veze. Američki je i sa sjedištem u SAD-u, s jakom vezom s našim prodavačem broj 1, Walmartom.
Sve to postavlja temelje za dugoročni plan LeEco-a, da postane automobilska tvrtka. Tvrtka je otkrila autonomni konceptni automobil početkom ove godine, a ulagač je u drugu automobilsku kompaniju, Faraday Future. Imajte na umu da ne govorim o tome gdje se proizvode automobili. Strani proizvođači automobila proizvode automobile u SAD-u; Buick proizvodi automobile u Kini. Umjesto toga, američki potrošači i trgovci do sada su odbijali kineske marke automobila, bez obzira na to gdje su proizvedeni.
Kao što su pokazali ZTE i Alcatel, hibridni pristup može funkcionirati. Amerikanci žele biti posebni. Želimo proizvode napravljene za nas, po mogućnosti ovdje dizajnirane. LeEcoova kupovina Vizio znači da je to sada igrač.
