Jaguar koncept vr otkriva budućnost budućnosti automobila doug newcomb

Najbolje vozilo koje sam vidjela na AutoMobilityLA (aka, Auto Show u LA-u) ovog tjedna nije bilo čak ni stvarno, barem u početku. Kako bi predstavio svoj novi električni crossover I-PACE, Jaguar je prenio medije u holivudski studio s desetak stolova u velikoj sobi, od kojih su svaki opremljeni HTC Vive VR slušalicama, radnim stanicama Dell Precision, stereo slušalicama i kontrolom džojstika.

Imajte na umu da su automobilski novinari razbijena gomila, a čuo sam nekoliko gunđanja od jednog pisca koji spada u kategoriju koju mi ​​u biznisu nazivamo "Frank Bacon". Također ne mislim da je puhala EDM-light glazba koju smo čuli preko slušalica dok smo čekali (dosta dugo) na početak otkrivanja pomogla. Na kraju smo ušli u animirano iskustvo onoga što je Jaguar nazvao "prvim VR svjetskim otkrivanjem" koncepta I-PACE. Sigurna sam da neće biti posljednja.

Digitalizirani domaćin predstavio je Jaguarov superstar dizajner automobila Ian Callum u pikseliranom obliku, koji je nastavio skicirati crte vozila u svjetlu i dodavati druge pojedinosti sve dok I-PACE nije sastavljen pojedinačno. VR je također korišten da pokaže kako se baterije nalaze u vozilu i koliko prtljage može stati u "prtljažnik". Koristili smo upravljačke palice za zakretanje 3D slika.

Dok je VR omogućavao neke sjajne posebne i prostorne efekte, poput pružanja sudionicima satelitskog pogleda na zapadnu obalu SAD-a koji je plutao u svemiru, kako bi pokazao raspon I-PACE udaljenog više od 220 kilometara, način najslađeg tehnološkog trika sudionik je smješten u pilotsku kabinu virtualnog I-PACE-a, prvo iza volana, a zatim na stražnjem sjedalu. Pojedinosti o VR prikazu unutrašnjosti vozila, iako pomalo crtane, bile su dovoljno stvarne da poželite pružiti ruku i dodirnuti ih, pa čak i elementi poput logotipa na rešetkama virtualnih zvučnika nisu bili netaknuti.

Prikaz masnih bita u 3D

Iako je sve ovo bilo prilično impresivno, najpraktičnija aplikacija za VR tehnologiju bila je pokazati masne dijelove vozila. Jaguar je demonstrirao kako rade električni motori, na primjer, suspendirajući ih na malo iznad razine očiju za 3D prikaz lica. Prikazivanje sustava ovjesa jednog kotača bilo je toliko realistično da sam se instinktivno povukao da ne bih pogodio glavu u gumu koja se vrti u prirodnoj veličini.

Kad je dio VR završen, otkriven je stvarni I-PACE koncept u stvarnoj ploči. Ali ne morate biti novinar automobila da biste vozilo doživjeli putem VR-a jer je posebna Jaguar-ova mobilna aplikacija dostupna u trgovini Viveport.

Iako je postojao određeni trik u vezi s onim što je Jaguar nazvao "najvećim VR i dosad povezanim VR događajem", očekujem da ću vidjeti više VR ovakvih otkrića. No, štos oglašavanja naglašava potencijalne potrošačke aplikacije VR za automobilske tvrtke.

Zamislite da isprobate različita vozila prema veličini iz udobnosti vlastitog računala kako biste testirali prostor za noge i prostor za glavu i stvarno stekli osjećaj veličine kabine. Mjenjači bi mogli duboko zaroniti u motor, mjenjač ili ovjes, dok bi šmekeri mogli pomno pregledati prikaze nadzorne ploče i mogućnosti zabave. Kupci bi praktički mogli opremiti vozilo s različitim bojama i materijalima unutrašnjosti.

Mogućnosti su neograničene. A nakon što Jaguar I-PACE otkrije, očekujem da VR ne samo da će postati popularan način da proizvođači automobila predstave nove automobile, već i uobičajena metoda koja će im pomoći u prodaji.