Internet stvari nije za vas | john c. Dvorak

Internet stvari (IoT) mogao bi utjecati na globalno gospodarstvo u iznosu od 6, 2 trilijuna dolara do 2025. godine, prema McKinsey & Company. Ali što to znači?

Najjednostavnija definicija IoT-a je " predloženi razvoj Interneta u kojem svakodnevni objekti imaju mrežno povezivanje, omogućujući im slanje i primanje podataka." Ova se definicija koristi izrazom u rečenici, što bi moglo poslužiti i kao odricanje od odgovornosti: "ako jedna stvar može spriječiti Internet da se stvari transformiraju u načinu na koji živimo i radimo, to će biti slom sigurnosti."

Negativno sam pisao o nekim aspektima IoT-a, posebno snovima o kućnoj automatizaciji, za koje nisam uvjeren da ljudi to zapravo žele. Nekako je cool kontrolirati uređaje i temperaturu i distribuciju glazbe po kući, ali je li to potrebno? To je proslavljeni Clapper.

Priznat ću da sam sedamdesetih godina prošlog vijeka bio all-in na BSR X10 opremi za kućnu automatizaciju. Ali na kraju sam utvrdio da je to smiješno i odustao sam od toga. Taj zupčanik vjerojatno nije bio hakaran kao današnji proizvodi. Da sam bezobrazno dijete sa sklonošću hakiranju, krenulo bih odmah po sustavima kućne automatizacije.

Zamislite da se vratite kući i vidite sustav prskalica kako puni od puhanja, dok su se garažna vrata otvarala i zatvarala, a svjetla su bljesnula dok je stereo krivac Surfer Bird-a . Ondje se oduvijek vodila kućna automatizacija.

Međutim, to nije isto što i Internet stvari, koji neće učiniti puno više od suknje doma.

Oslobođeno je nekoliko zgodnih udaljenih zvona opremljenih fotoaparatima koji zvone na vaš telefon i uključe kameru kad netko dođe. A kako je s termometrima za meso povezan s internetom? Ovo su IoT ideje koje su zapravo korisne.

Mnogi ljudi smatraju da IoT nema nikakve veze s ovim praktičnim kućanskim namjenama. Sve će to ići u industriju, uglavnom s računalnim kontrolerima koji razgovaraju s nizima drugih kontrolera i, opet, stvaraju kreativne stvari, od kojih većinu tek treba zamisliti.

Postoje tvrtke koje rade na složenim sustavima upravljanja prometnim signalizacijama koji uključuju intenzivne senzore i softver koji održava promet. Ne znam za vas, ali čini mi se oštrim da moram sjediti pri svjetlu kad nema drugih vozila na vidiku. To je lako rješivo.

U mnogim slučajevima možemo dobiti naznaku o tome koji će uređaji biti povezani. Noviji automobili, na primjer, imaju mikro senzore koji će vam reći kada gumi treba zrak ili plin u spremniku. Ako je ovo bilo dio IoT sheme, moglo bi vam prijaviti kada vam je pukla guma ili kada vam je u automobilu ponestalo goriva do AAA.

IoT će imati utjecaj na automobilsku industriju na sve moguće načine, iako sumnjam da će se koristiti za izdavanje prometnih citata, posebno karata za prebrzu vožnju, u državama koje se oslanjaju na prihod od podsmjeha.

Internetski aspekt bit će dostupan na mreži tek kada su tehnologije dovoljno uobičajene da ne uzbuđuju javnost. Ali čak i s malo optimizma, teško mi je zamisliti da će IoT imati utjecaj na više trilijuna dolara u roku od devet godina. Izvještaj me upozorava na mogućnost. Sad te upozoravam.