Kako bi automobil s jabukama mogao uspjeti i zašto ne

Zagovornik sam Apple-ovog marketinga televizora s velikim zaslonom vjerojatno pet ili više godina. Ljudi bi plaćali premiju za njegove ugrađene značajke i dizajn, a to bi pomoglo povećanju prodajnog motora Apple Store-a.

Stvarni Apple HDTV set također bi još jednom dokazao da tvrtka može revitalizirati kategoriju potrošačke elektronike. Ali ne, mali set-top box nazvan Apple TV izgleda kao sve što dolazi u ovoj kategoriji.

Umjesto toga, prema naoko pouzdanim glasinama, pripremite se za Apple Car, što je nevjerojatno kad razmislite o mogućnostima. Razgovarajmo zajedno.

Moje razmišljanje usredotočeno je na lancu Apple Store. Ako ste nedavno bili na jednom, ono što vidite je veliki tlocrt s previše previše stolova, od kojih je svaki zasićen hrpom MacBookova ili iPhonea ili Apple Satova.

Apple neće graditi velike auto kuće s gomilom modela na podu. Postojeće Apple trgovine imaju više nego dovoljno mjesta za izlaganje jednog automobila. Ovo bi privuklo znatiželjne kupce u Cupertino prodavaonice i lako nadjačalo bilo kakav interes za 4K televizor.

Siguran sam da su novije trgovine izgrađene kako bi bilo lakše ući u automobil. Bilo bi je postavljeno kraj leđa, tako da će javnost morati prošetati svim sjajnim iPhoneima i MacBookovima. Ondje biste imali nekoliko namjenskih zaposlenika tvrtke Apple koji bi mogli prodati automobil, koji bi se dostavljao pojedinačno.

Sljedeće što treba razmotriti je kakav bi automobil Apple dizajnirao i izgradio. Dizajn automobila je lukav. Morao bi to biti jedan od najgledanijih automobila vani. Jedan lažni potez i Apple bi mogao potrošiti milijarde i negativno utjecati na njegov ukupni imidž.

Ako je dizajn previše čudan ili se smije, ili ako izabere nasmijan nadimak poput "dildo", "pasji jarak", "gnojni buba", "staklenka s krastavcima", "žarulja s kotačima" "toster koji se valja" ili "kreten za mobilne uređaje", to će biti DOA

Veličina je još jedno razmatranje. Koliko bi vozilo trebalo biti veliko ili malo? Budući da je automobil dio luksuznog marketinga koji obično koristi Apple, on ne može biti dimenzija umanjenog Fiata 500. No, treba li biti veličine Teslinog modela S? Ili čak nezgrapni Teslin model X?

Chevrolet Volt je idealne veličine; savršen automobil srednje veličine koji je vrlo prostran. U stvari, Chevy Volt trebao bi biti meta dizajna na više načina, uključujući hibridni pristup. Ispitao sam većinu dostupnih električnih automobila i preferiram Volt jer nikad ne nervirate kako će baterija umrijeti. Strah od bijelog dugmeta da će vam ponestati soka je stvaran.

U međuvremenu, Volt je otprilike prave veličine za Apple Store. BMW serije 3 također bi bio dobra ciljna veličina, kao i Lexus RC 350.

Što bi drugo učinilo ovaj automobil pobjednikom? Morao bi biti dobro napravljen, samovozeći i moderan, ako ne i futuristički.

I evo dolazi rub. Cijena.

Iako Apple ima zarobljeno tržište sa svojim telefonima i računalima, ovi luksuzni predmeti su luksuz za mase. Iako maturalna matica u srednjoj školi može posjedovati iPhone, može to učiniti i ostatak razreda. Tko će kupiti ono što će vjerojatno biti precijenjen automobil? Hoće li netko tko će inače kupiti Lexus, Audi, Mercedes, Teslu ili čak Cadillac umjesto toga odlučiti kupiti Apple? Mogu ih vidjeti kako kupuju zidni Apple TV… ali automobil? Ovo bi zahtijevalo sociološku i promjenu stavova u voznom ukusu javnosti. Morat ću ga vidjeti kako bih vjerovao.