Recenzija i ocjena Kia sorento za 2016. godinu

Uvođenje Kia Sorento iz 2016. dolazi u prigodno vrijeme, jer su cijene benzina niže, a prodaja velikih SUV-ova ili CUV-ova (crossover komunalnih vozila) u parlamentarnim vremenima je u porastu. Natjecatelji poput Jeep Grand Cherokee odlaze s prodajnih mjesta, jer kupci automobila opet odbacuju uštedu goriva za više tereta i korisnog prostora, a također traže više udobnosti bića i putničkih kapaciteta od većih CUV vozila poput ponude Sorento iz 2016. godine. Kao i u ostalim segmentima vozila, Kia se želi domoći tržišnog udjela među kupcima punih CUV vozila pružajući potpuno novi veći i bolji Sorento uz značajno unaprijeđeni interijer i nove tehnološke značajke. Solidan je konkurent, ali još uvijek nije vođa klase.

Koliko?

Cijena Kia Sorento iz 2016, koja će u prodaju krenuti u siječnju 2015., kreće se od 24 900 USD za baznu L dimenziju do nivoa vodećeg SXL-a s AWD-om koji smo testirali i zadržao se na 46, 720 dolara. Između njih je šest ostalih izvedbi, od kojih su neke dostupne sa AWD-om za dodatnih 1800 dolara.

SXL koji smo testirali opremljen je Kijinim 3, 3-litarskim V6 snage 290 konjskih snaga, a s AWD-om je u stanju vući do 5000 funti. Ovaj vrhunski model također ima grijana i ventilirana prednja sjedala, grijana stražnja sjedala, vozačko sjedalo s 14 kotača, 8-putno električno sjedalo suvozača, panoramski krov, sjedeće površine obrubljene nappa kožom, i Smart Power Liftgate koji osjeti kada se ključ zatvori da se automatski otvori. Naše testno vozilo imalo je i sjedalo trećeg reda, kao i prilagodljivi tempomat, nadzor oko zaslona, ​​upozorenje o polasku i zaustavljanju pruge, što je naljepnici dodalo 2500 dolara. In-dash tehnologija sastoji se od Kijinog UVO sustava koji je primio nekoliko ažuriranja.

Kako je Tech?

Povezivanje je miješana i čudna torba. Značajke UVO eServices dostupne su besplatno tijekom prvih pet godina vlasništva, a 2016 Sorento dobiva četiri nove funkcije: Geo-ograde, Upozorenje o brzini, Obavijest o satu krivnje i Rezultat vožnje. Da bi se upravljalo njima, može se upotrebljavati daljinska aplikacija, a nudi i pomoć na cesti, dijagnostiku vozila, spremljene interesne točke i lokator vozila. In-dash aplikacije za Pandora i iHeartRadio povezuju se preko privezanog iOS ili Android uređaja, ali ugrađena trgovina Kia App koristi se za preuzimanje Yelp i SoundHound.

Nažalost, posljednja dva gore, kao i Google Local Search, mogu se koristiti samo ako je Sorentova ugrađena Wi-Fi značajka povezana s vanjskim pristupnom točkom - i samo dok ste u parkiranju. Dakle, ne možete ih koristiti dok su na putu. Ovim značajkama pristupa se kroz vrlo oštar 8-inčni kapacitivni zaslon u boji ili u nekim slučajevima pomoću prepoznavanja glasa na brodu kao i Appleov Siri Eyes Free za iOS uređaje. Standard za SLX je 12-zvučni / 630-vatni Infinity zvučni sustav s AM / FM / SiriusXM / CD glavnom jedinicom, kao i USB priključkom, dodatnim priključkom i Bluetooth audio.

Kako se izvodi?

U našem testu na planinskim cestama uz jezero Tahoe i na okolnim autocestama, 3, 3-litreni V6 odradio je pristojan posao upravljajući oštrim padinama i padovima područja, iako se ponekad osjećao pomalo oporezan na najstrmijim ocjenama. (Također smo dobili priliku da vozimo SLX s novim 2, 0-litrenim turbopunjenim četverocilindričnim motorom i bili smo impresionirani njegovim pogonom u usporedbi s većim V6.) Vožnja i rukovanje Sorentom uvelike su poboljšani u odnosu na odlazeći model, i osjećao se stabilno i glatko na planinskim cestama obasjanim vjetrom, ako malo pluta kroz oštre zavoje pri brzini. Ali to se ne razlikuje od većine CUV-ova ove veličine.

Tehnički gledano, sviđa nam se što je većina povezanih značajki besplatna prvih pet godina i ne opterećuje vlasnika s podatkovnim planom. No, onemogućavanje vozača da se poveže s udaljenom Wi-Fi žarišnom točkom za Yelp i Googleove značajke lokalnog pretraživanja. 8-inčni zaslon jedan je od najboljih što smo vidjeli i čini korištenje većine funkcija intuitivnim. Sustav Infinity zvučao je dobro, ali pomalo bas teški sa kontrolnim tonovima postavljenim u središtu.

Trebam li ga kupiti?

2016 Sorento je primjer Kiine učinkovite strategije za pridobijanje tržišnog udjela nudeći izuzetnu vrijednost zajedno s dodacima koje kupci traže. Luksuzni interijer vrhunske SXL obloge koju smo testirali jedna je od najboljih u segmentu, a većina ostalih karakteristika je u usporedbi s konkurentima - koji bi trebali biti jako nervozni zbog Kijinog novog i poboljšanog punog veličina CUV.